Hankook Tire Kinergy 4S2 H750 всесезонная

К покупке рекомендую. Мой комплект сделан в Китае

Хорошая резина. Пр сравнению со старой намного тише и мягче. Отъездил всего 2 дня, так что ещё не раскусил. Но в целом покупкой доволен.

Увидел комментарий на данную модель что 120т.км прошла и только 50% съело, работаю в такси по СПб, так что потом отпишусь как себя покажет данная модель.

очень классная резина ,ездием конечно пока две недели но уже нравится,в дождик идеально,давно хотели именно на лето всесезонку,не шумная мягкая,ездить одно удовольствие!

Опыт использования около месяца. Авто Киа Рио 3. За асфальт цепляется очень хорошо, на поворотах не валкая, на 180 км\ч держит дорогу очень уверенно. Испробовал на сухой траве после зимы и слабом грунте, хорошо копает, уклон был градусов 20, ранее там заезжал на ШНиве, удивлён, заехал почти без напряга. По шумности не очень шумная, до этого была General Tyres Altimax Comfort, так что есть с чем сравнить. Шумность зависит от самого асфальтового покрытия. Пару раз попадал в большие ямы, боковины целые. Пока доволен. Если будет дополнительная информация дополню отзыв. С учётом что цена на других площадках более 6 000 руб, вообще отличный вариант.

Поставил в начале сентября в +25 – все отлично. Ездил и в 0градусов и в -2 по снежной каше и в -10 по снегу гребёт отлично. По моим ощущениям ведёт себя зимой как липучка, безусловно на сплошном льду без реагентов уступит шиповке, но на обработанной трассе и в городе не вижу проблем. Для моего региона Липецкая область подходит, а по болотам-лесам зимой я не езжу. Раньше тоже не верил во всесезонные чудеса, но оказывается они есть (Каптур 4вд). На пузотерки может и не подойдёт, на кроссовер с полным приводом то что надо. (на фото погода -7 после +2, т.е. дороги лёд сплошной, в городе посыпано немного, но выйдя из машины и подскользнулся и чуть не… на приборке горит постоянно “гололёд”, но резина едет отлично и тормозит с АБС лишь когда совсем резко приходится). Сейчас 17 декабря у нас опять +3 и все в лужах, критикам всесезонки хочется напомнить – тормозной путь у шиповки на мокром асфальте в два раза длиннее. Максималка в -24° по нечищенной трассе – нормально, ESC не срабатывало, правда выше 90км/ч ехать было не возможно (фуры и снег).

Катаюсь на этой резине уже 7 месяцев. Пробег 28 тыс. км. 50% дороги – федеральная трасса, 35% дороги – региональная трасса, оставшееся – город. Летом очень хороша в прохладное время и в дождь, в жару – немного залипает. Не очень любит колею – начинается болтанка – сейчас уже после большого пробега стало адекватней. Перебуваться на зиму не стал (т.к. 85-90% дороги всегда почищены). Пробег к зиме был уже 24 тыс км. Снег и снежная каша – ведет себя очень хорошо, я бы сказал отлично. Выпавший снег – подтаявший – и снова замерший – т.е. ребристый лед с кашей – ведет не идеально, но в целом неплохо, не заносит. Ровный лед и сверху сухой снег – на ровной поверхности слегка заносит при поворотах, но едет; в горку (наклон вверх около 10-15 градусов) заехать не смог, возможно с разгона получилось бы, но рядом стояло много машин – решил не рисковать. Больше суток идет снег – дороги не чищены – поворот на 100-120 градусов, скорость 40 км/час – машину начинает заносить, но справляюсь, занос был менее 20-30 см. Те же сутки – пустая федеральная трасса, скорость около 100-110 км/час – опережаю попутчика и перестраиваюсь влево, между полосами снежная каша высотой 10 см. Машина начинает уходить в занос, но в целом достаточно спокойно выравниваюсь. Далее перестраивался по технике “руль в обратку” – межполосные каши проходил на той же скорости уже без заносов.

Вывод: резина очень хорошая, что летом, что зимой (особенно для трасс). Но не для ровного льда точно и наверное не для города, где бывает много нечищенных участков.

P/s За всё это время ни разу не был на бездорожье, поэтому про поведение за пределами асфальта не смогу ничего сказать.

P/p/s Автомобиль – хэтчбэк B-класса. Размерность шин 185/60 R14.

Никогда не покупаю летние шины, потому что они постоянно буксуют за городом на мокрой траве или глине, фуу! Да и менять шины каждые полгода на летние-зимние – считаю маразмом. В современном мире есть шины, которые одинаково хороши и летом и зимой, и полностью заменяют летние и зимние шины. Но в РФ таких продают очень мало (в Европе почти все зимние шины как BFGoodrich G-Force Winter 2, их десятки таких и они все держат асфальт как летние шины). Нам в России продают северные зимние шины с квадратным протектором и большим количеством ламелей, они сильно гудят и плохо управляются, на нашей планете еще их продают только в Канаде и США (в северных штатах). Такие шины держат асфальт очень плохо, ощущение буд-то на шину сверху поролон намотали, в поворотах плавают, а тормозной путь на асфальте как на песке, с ними страшно быстро ездить, мне, как городскому жителю, такое счастье не нужно, я и зимой больше езжу по асфальту, чем по снегу. И эти ужасные шины повсюду – во всех магазинах, на всех машинах во дворе, зачем Вы их покупаете? Я когда зимой резко торможу, боюсь что мне кто-то прилетит в зад, северные зимние шины очень плохо тормозят на асфальте. Гудрич каждый год дорожал и дорожал, и шина на мой пежо 508 уже стоила 10 тыс. руб., пришлось искать варианты, хэнкук я купил за 7 тыс. руб. за шину, были китайцы всесезонки 4,5-7к (цены – лето 2023), но они бюджетного класса и с плохими характеристиками, а хэнкук среднего, да еще и медалист. Он во многих тестах выигрывал у летних шин по времени прохождения трассы по мокрому асфальту, а у зимних выигрывал по тяге на снегу (сколько ньютонов потянет машина плавно трогаясь с местах). А если он и тянет по снегу лучше зимних, зачем вообще покупать зимние шины? Для города (круглогодично) и летних выездов на дикую природу – самый лучший вариант.

Магазин собрал, упаковал и подготовил к отправке товар на следующий день а дальше так он и простоял судя по статусу подготовленный к отправке. А затем случился перенос…. за 6 дней он так и не смог преодолеть расстояние в 500 км…в итоге доставка яндекса его привезла на день позже расчетной даты, что добавило нервозности так как пришлось сдвигать время отъезда в отпуск…. Магазину – твердая 5рка, яндексу – кол. По мере использования дополню отзыв.

Купил эту всесезонку, потому что в легковых типоразмерах нет АТ и МТ. Нужно часто проезжать по грунтовке после дождя, прошлый летний мишлен, не ехал по грязи от слова совсем. И осенью можно позже переобуваться в шипы, а весной можно раньше переобываться во всесезонку и не цокать шипами по асфальту. Шумность средняя72дб, но не досаждает, слышно слабый шелест, машина со средней шумкой(пежо408)на 6 баллов из 10, какого то гула, рева от шины нет, думал будет намного шумнее.

31.04.2023 попал в яму, грохот был ужасный! Обод на литом диске погнуло, на полке трещина небольшая, резине хоть бы хны, грыжа не вылезла, даже не спустила.