BFGoodrich g-Force Stud зимняя шипованная

Долго выбирал резину для Фиесты супруги, искал тихую, т.к шумка там очень слабая и мягкую ( подвеска европейская, без пакета для плохих дорог ), ну и конечно же известный бренд с хорошими отзывами.Очень порадовал продавец, т.к получил в октябре 22г свежее производство от 05.22г. То что резина тихая и мягкая писали многие, но я не ожидал что настолько.По сравнению с ними – мой Нордман7 воющий самолет, первая мысль была у меня я тоже хочу такие Гудрич)) Что касаемо управления и зацепа, то в городе где сыпят реагенты с солью никаких неожиданностей нет, все предсказуемо- на старте есть легкая пробуксовка а при торможении и прохождении поворотов эта резина дает понять заранее, что если скорость будет еще чуть выше, то она начнет скользить, примерно как и Нордман7. Вывод- за такие деньги это лучшее предложение на рынке. По похожей цене и характеристикам Нордмана7 вы получите гораздо больше комфорта покупая этот Гудрич. Очень доволен покупкой и всем советую для города, в районах где нет реагентов и мало соли, наверняка лучше взять что нибудь “позубастее”.

Поставил на сид универсал в родном размере 205/55/16, отъездил два сезона с ноября по март (включительно) , и сейчас будет третий сезон, и судя по состоянию протектора и шипов хватит еще на долго. Покупались в 2019 осенью за 15-16 тыс.

Странно, но машина стала в колее ехать как трамвай, не теряя управляемости. То есть если раньше в колее машину болтало и хотелось из нее выехать от греха подальше, то теперь она в колее едет уверенно и не виляет.

Езжу на ней второй сезон. Размер 205/60 r16. Покупал в Вианоре за 4200 р. за баллон. За первую зиму потерял не более 5% шипов, но это мой стиль вождения и основной пробег по чистому асфальту. В целом по износу, исключая незначительную потерю шипов, резина как новая. Очень мягкая, влетал на скорости в серьезные ямы (особенно сильно на Нижегородской объездной на скорости 140 влетел в череду глубоких ям с острыми краями, думал колеса отлетят, но вообще ничего с резиной не произошло, был чрезвычайно удивлён). Очень тихая (у брата Мишлен 4ка, гудит как кукурузник, но возможно влияет более худшая шумка, но всё равно очень большая разница, был удивлен). Расход по трассе на 2 десятые больше чем на лете (Йоко c.drive2). Гребут как гусеницы, не было такого случая, чтобы имелись проблемы с ездой по глубокому снегу и снежной каше, даже намека на пробуксовку или замедление тяги. Но по льду зацеп не очень, благо контролировать машину в принципе удобно, премиальные покрышки в этой дисциплине бесспорно выигрывают. В колее тоже не следует делать резких движений рулём, а лучше ехать по вершинам колеи. В целом за оптимальное соотношение цены и качества резина супер. Однозначно рекомендуется к покупке!

Шины в размере 205/60/16 куплены в октябре 2019г на замену hankook WinterPike 2012г. Изготовлены 2019 год 17 неделя, производитель Россия.
Прежний Ханкук просто не ехал.
Боковина по сравнению с Ханкуком, Хаккой или зимним Данлопом мягкая, видимо из-за этого авто в рулении несколько задумчиво.
Реакции на руле предсказуемы, срывов и сносов нет.
Ошиповка двухрядная – по ряду с каждой стороны.
На голом асфальте шум намного меньше, чем у Хакки4 или того же Ханкука – вой отсутствует – и чуть шумнее летней резины.
В каше рулится уверенно, снос парируется рулём, по первому льду отличий от летней резины не ощутил, торможение по снегу и льду уверенно предсказуемое.
За такую цену недостатков нет.
Будут морозы – дополню отзыв, сейчас всего лишь -10).
ЗЫ. Будет очень неплоха для 4WD
По морозам – ещё особо не было, но в -28 резина не дубовая, эластичность присутствует. Шипы держатся, пробег 800 км.

Откатал на 195/65/r15 сезон 2018-2019 в Питере. Много снега. Гололед и т.п.
Никаких проблем. Потерял всего 2 шипа.
Резина себя ведет очень предсказуемо. Уверенно тормозит. Тихая. По поведению похожа на безшиповку. Шипы слышно только при активном торможении.
Колейность – терпит. Достаточно прочная.
Целину гребет даже с избытком. За всю зиму лопату доставал один раз, когда свалился с ледяной колеи в садоводствах. Из всех остальных сугробов выезжал сам.

Единственное что не очень – недостаточная поперечная устойчивость. Но никаких проблем не вызывает, ибо резина очень предсказуема.
Ну и не любит глубокую снежно водяною кашу (В луже глубиной под пять сантиметров было очень неуютно. )

P.S. Машина Fiat Doblo. Т.е. совсем не спортивная, и не вездеходная.

Езжу на Рено “Логан 2”, поставил комплект размерностью 195/60R15, езда спокойная, умеренная (90-100 км/ч), покрытия дорожного полотна разные, преимущественно ездил по трассе процентов 70, остальное по городу, живу в Свердловской области близ Екатеринбурга, за зиму накатал 13,7 т.км., до этого ездил на Нокиан “хаккапелита 4 ,5, 7”, Мишлен “ксин 3”,пересев на данную резину сразу чувствуется разница с Нокиан, управляемость у гудрича чуть по-ниже, в поворотах держит хуже, но держит хорошо, на твёрдую 4, а с учётом цены на 5, а по продольному сцеплению, иногда при торможении срабатывает АБС, порой очень неожиданно, где казалось бы и не должна сработать, очень похожи по поведению на Мишлен “ксин 3”, не смотря на более брутальный протектор и отсутствии конструкции мишленоского шипа, но по управляемости на асфальте и льду всё же уступят. После сезона не потерял ни одного шипа, вокруг шипа резина не значительно выкрошилась, в процессе эксплуатации, случалось, заскакивал в ямы, два раза думал покрышке – конец, ничего подобного, всё обошлось, грыж нет, не пробил, очень достойная резина, наиболее предпочтительна для тех кто предпочитает спокойный стиль вождения, не раз выручит в тяжёлых погодных условиях, не рекомендую тем, кто водит агрессивно и отмечу, что при обкатке слышен гул шипов, и ощущается лёгкая не точность в управлении(в поворотах и перестроении), но потом, в процессе обкатки, довольно заметно и быстро эти симптомы уходят. Топливо, по ощущению, расходуется как на летних шинах, мешает сделать точный замер лень и зимние прогревы двигателя.

Сфотографировал в каком состоянии резина.
Отметил как отбалансировалась и какая разница износа резины, не удачно проколол колесо и отправил в запаску за 3 мес до конца сезона.
Посоветовал её купить товарищу, он поставил на Приору и отбалансировался комплект у него хорошо, столько грузов сколько у меня не висит, ему она тоже очень понравилась.
Прошу прощения за многословность, всем праздника в душе и здоровья в теле!

Размерность 215/65, радиус 16, куплены летом 2015 года за 3000 руб за покрышку. Сделано в РФ на заводе мишлен. Отбалансировались очень хорошо, пару покрышек вообще не потребовала грузиков, хотя диски прошли уже 6 зимних сезонов.

Когда только поставил новую – после летней резины показалось что шумит весьма громко. Через 500 км шум снизился и стало шуметь весьма умеренно для зимней шиповки, а потом и вообще не слышно стало. Расход действительно стал меньше чем на летней, во что верится с трудом, но факт!

Второй зимний сезон езжу. Шипы на месте. Визуально износа нет, усы почти все на месте! Проходимость более чем достойная. Шума давно никакого нет, ни на маленьких, ни на больших скоростях. При трогании на заснеженном асфальте достаточно легко срывается в пробуксовку, но у меня первая передача очень короткая, и я летом на летней резине часто так езжу. Если разгоняться плавно – никаких проблем.

Никаких проблем с ямами тьфу-тьфу нет, т.к. у меня модификация XL с усиленными боковинами.

По более менее расчищенной зимней трассе спокойно держит 110-120, не рыскает, не плавает. Позволяет плавно перестраиваться из ряда в ряд через снежные колеи. Если голову не выключать и помнить что на дворе зима, а не лето – то резина зимой позволяет очень многое.

Очень доволен и качеством изготовления, и потребительскими качествами. Теперь только такую брать буду в будущем на все авто.

Первая резина на шипах, езжу 3тий сезон, вначале показалась шумновата, но поездив в других машинах с более дорогой резиной, тоже на шипах,очевидно гудрич гораздо тише. Если честно езжу очень быстро все 3 сезона(резину обкатал только при покупке) с каждого светофора с пробуксовкой даже по сухому асфальту, частые торможения с абс по сухому асфальту, с ручником тоже частенько в повороты захожу когда припорошено снегом и небольшая наледь, расчищает до асфальта и шипами скребет его… ( езжу так, когда мало или нет машин)
Проехал на этой резине тыс 60, был удивлен, выпало пару шипов весной при +10, когда я резко затормозил съезжая с бордюра))) Общий Пробег 85 тыс. км Летние стерлись, так что пора менять, гудрич еще и на половину не износились. Шипы начали лететь в 3тий сезоне как только переобулся…и только на передних колесах, потери на глаз 25-30% может немного больше…Бывало влетал в ямы с острыми краями на разных скоростях и притирался к бордюрам, но грыжу не поймал ни разу…
ПО снегу достаточно не плохо, только начинает сильно гудеть когда скорость больше 80. Если скорость меньше 80 то машину на ней спокойно можно поймать при заносе зада, на переднем приводе по снегу и укатанному снегу( скользкому как лед) Резина понравилась.

Сейчас снова приглядываю покрышки на другую машину. Глянул для сравнения аналогичные бюджетные Кордианты или Нордманы, отзывы неочень. Они не плохие. Но хороших или удовлетворительных немало. Шипы теряют, другие недочеты… И остальные марки ничего особо выдающегося, либо не дешево и не сердито.
Наверное будем брать снова проверенный Гудрич.