Масло моторное LIQUI MOLY SAE 5W40 Molygen New Generation 1 л 9053/8576 синтетическое, бут

масло хорошее, лил предыдущий хозяин, поэтому первые замены использовал его же. за пробег ок. ~7500 км не угарает, работа двигателя не меняется. при получении проверил уф фонариком наличие кода на крышке, что хоть как-то подтвердило оригинальность. за цену в 4500 нормальный вариант, однако если стоит дороже – эффективнее будет купить масло попроще и заменить в два раза меньший интервал.

Заливаю это масло в течение 6 лет в автомобиль Шкода Рапид с двигателем 1,6л CWVA. Этот двигатель спроектирован “подъедать” масло, особенно на повышенных оборотах. При неспешной эксплуатации автомобиля по городу по “пробкам”, расход этого масла минимален-4-х литровой канистры хватает до следующей замены.
При движении по трассе (обгоны, ускорения) масло всё же убывает, поэтому в машине всегда лежит 1 литровая канистра масла на “долив”.

Приобрел для BMW X5. Взял впервые масло в Яндекс, Яндекс еще предложил в сплит, я не знал что это решил опробую.
Так по маслу. Проверил на подлинность – Оригинал! Канистра соответствует описанию на оригинал и голограмма горит на крышке, сверил номер, правда масло было не для России, ну и ладно. Залил масло в V8 я еще конечно же взял Керамику присадку, но! Скажу так, я мотор не слышу – был момент когда я думаю он работает там или нет? В остальном все как и все масла, работает. Про расход ну вроде бы там что-то и упало 1л наверное и все! Но я не ждал каких-то чудес, вот класс то, что мотор работают вообще не слышно. Правда он у меня и так свежий, 47.000 пробега, но скажу, что я вообще не слышу его, ровно так же как и масло 710 кто знает тот понял. Пока проехал 600км и страшного ничего нет. Я и не спешил писать отзыв. Мало ли чего, напишу по факту. Продавец прям порадовал, отправил заказ утром, а я заказывал ночью. Утром в 10 утра масло было у меня. Такое ощущение, что человек продает 24/7. Похоже его заботит его репутация и он доставляет быстро. Однозначно рекомендую и наверное буду брать повторно.

В текущей ситуации когда подлинность товара особенно такого вызывает сомнения очень важно покупать настоящие подлинники. Это моторное масло очень трудно подделать. у него специфический цвет – зеленый и специфический запах. Само по себе масло обладает свойствами восстановления старых изношенных двигателей. Чудес не ждите, но после 2-х подряд замен масла двигатель школы с пробегом 700.000 км стал работать тише и ровнее.

Масло пришло оригинальное! Судя по всему, параллельный импорт из Германии, ни единого слова на русском языке:-) Доволен как слон, машина тоже скоро будет довольна:-)

UPD. Прошло несколько месяцев и 6000 км. Масло всё так же идеально работает в двигателе SR20DE. Моющие свойства прекрасные, распредвалы чистые, без нагара, под крышкой клапанов всё тоже прекрасно! Двигатель шуршит, цепь не гремит. Подходит пора менять, буду брать еще.

После смены масла на ликви моли,поначалу казалось что машина прибавила в динамике,уменьшился шум в двигателе. Но впоследствии при переходе на корейское масло,убедился что первоначальные впечатления были обманчивы.Наверное хочется чуда и желаемое выдаешь за действительное. В целом масло неплохое,но в данное время использую другое,поэтому пока возвращаться на масло лики не буду

Да!, зелёное, да, красивое! Но это из разрядки “пошутим-рахрядим ситуацию”, ситуацию с ценой. Действительно дороговато, но,если брать в магазине автомаг с самовыаохом и по акции “5 по цене 4” , то выходит 4.300 р.
Это уже приемлимо.
Масло хорошее,я считаю,хоть и первый раз залил…мотор действительно стал тише, стал мягче, приятный подхват, гидрик какой-то стучал после утреннего запуска (пока не поездить), а с этим маслом и в утренние запуску перестал стучать.
Пожалуй перейду на него.
Надеюсь расход масла уйдёт. Машина опель антара 2.4 140л/с, кто владелец, тот знает, что есть такая проблема, как расход. Пробег 280.000 км.
После первой тыщи км посмотрю сколько ушло этого масла.

Доволен, подделок этого масла не там много. Поэтому пока пользуюсь без опаски.

Автомобиль vw polo sedan, двигатель1.4 tsi 125 л.с. модель ЕА211 CZCA, при покупке автомобиля заводом изготовителем в двигатель было залито моторное масло castrol модель которого я не знаю, вязкостью 5w40, за первые 15 000 километров был скушан почти литр, на ТО данное масло было заменено на Liqui moly hc7 опять же вязкостью 5w40 за 15 000 киллометров я доливал около 400-450 грамм, 7 000 километров назад я залил liqui moly molygen 5w40 и видимого масложора больше нет, ни грамма мной долито небыло, хотя раньше во все эти истории о смене масла с последующим исчезновением масложора я как то не верил, но факт остается фактом, о прибавке мощности и изменении звука мотора как и об уменьшении расхода топлива я говорить не буду, так как видимой разницы мной не замечено. Рекомендую данное масло. P.S. масло я меняю раз в 7500 километров.

Использовал данное масло для двигателя BMW Е46, где очень высокая рабочая температура двигателя и как следствие масла, что предъявляет к последнему особвые требования .
Масло оправдало себя полностью – уменьшился расход масла на угар, двигатель очистился от отложений прошлого масла, немного снизился расход топлива.
При сливе данное масло не пахнет палёным/горелым – в отличии от ранее используемого рекомендуемого масла Кастрол.