Continental AllSeasonContact всесезонная

Очень довольны этим шинами, покупались на замену предыдущей всесезонке на Honda CR-V 2007 года. С этой резиной машину не узнать! как много зависит от резины) Держит боковина уверенно, машина входит в повороты, по ощущениям, как поезд)) Сцепление с дорогой хорошее, как по сухой дороге в тепло, так и в холод, дождь.а тут недавно ещё была слякоть – тоже эти шины хорошо себя проявили. Акустический комфорт на уровне тоже.

Мне нравится

Шины очень понравились своими сцепными свойствами, на прочность и ходимость не проверял. Касаемо сцепных свойств.
Лето – великолепный держак на мокром асфальте до +20, мои летние “преимумконтакт5” вели себя довольно отвратительно при температурах ниже +10 и я больше не хочу их даже надевать после этой всесезонки. Сухой асфальт – при температурах выше +20 шина кажется довольно мягкой и начинает плыть в поворотах – она как бы говорит – эй полегче, мы не летняя модель, мы так не можем. Тут ей до премиума далеко, могу сказать шину с подобным уровнем сцепления, на которой я ездил – это отечественные покрышки, например амтел планет, они также скользят, но наоборот ощущаются пластмассовыми.
Зима – сразу скажу, я то я фанат шиповок, но ездил на всей гамме резины, включая лето (бл-85, кто 90-е застал – в курсе). Лед – ни разу пока не попадал на чистый лед, но на таком и шипы пасуют. Мишлен ноз 4, хакка 10 могу посоветовать, остальные на ступеньку ниже. Снег – субъективно зацеп плюс-минус на уровне моих шиповок нокиан, ущербным себя не чувствуешь, толкаются норм, тормозят вроде тоже. Это всесезонка, поэтому ловить какие-то ньюансы сравнений с шиповками смысла не вижу. Держак на уровне. Укатанный снег – скользит намного лучше шиповок, сцепление ближе к летним . Но есть ньюанс – если на лете после срыва оси дальше едешь как на санках, то эти пытаются оттормозить машину (машина оттормаживается из-за поперечного скольжения, а не от того, что на тормоз нужно нажать) – “санок” с фактически потерей управления (ты ждешь, когда шины соизволят зацепиться и сделать толком ничего не можешь) нет. Асфальт промороженный (катался до -20, благо в морозы -30 в этом году выпали на рождественские выходные) это когда реагенты уже не могут кидать и асфальт припорашивает легонько – чет тоже скользко, но и шипы любят поскользить на таком покрытии.
Насчет шума – не громкие, но тональность ниже премиумконтакта. Контакт шипит, а эти бубнят как бы.

В целом совершенно шикарные шины. Опробованы были на на снеге и льду (до 10 см – на машине с Grip Control.), брусчатке, разных типах асфальта, а также на трассе при сумасшедшем дожде и реке, текущей по ней. Наверное больше всего восторгов по мягкости/комфорту и отводу воды. Шумность ну очень сильно зависит от зернитости поверхности. Я бы сказал, что скорее резина не шумная. Смотря какой асфальт у вас в городе.
До этого использовал Michelin Primacy 4 . Полное разочарование и по шумности , и по неспособности выехать чуть мимо асфальта (немного влажная полевая дорога и пролески – потерял кучу нервов).

Спасибо

Зима только начинается, но… Купил недавно. Очень понравилась. Трогается по льду уверенно и тормозит неплохо. Не так, как шипованная, конечно, хотя… с чем сравнивать. Моя 3х летняя шиповка точно ездила хуже. Опять же, тихо и не нужно переобуваться ))
Да и для путешествий с Урала к морю зимой альтернатив нет, я думаю.

Эти шины превзошли мои ожидания. Думал что будет “ужас-ужас” во всём – и на снегу и на асфальте. После переобувки с опаской выезжал из гаража – думаю, сейчас как засяду и обратно переобуваться придётся в сугробе. Оказалось всё просто отлично и проблемы у них только на льду.
По грунтовке и по мокрой дороге пока мало ездил, никаких особенностей не заметил. Грязь и камни летят меньше чем от той же шиповки.
По надёжности и износостойкости пока ничего сказать не могу (авансом поставил 5).