Cordiant Polar SL зимняя

По сравнению с шипами – вообще супертихие.

На данный момент все отлично, снега еще не видела, но сравнивая с прошлой, думаю все будет отлично

Чем ниже температура тем лучше держит дорогу. От минус 10 градусов и ниже на льду ускоряется и тормозит как на асфальте .
4 года эксплуатировал только зимой и 4 круглогодично, после восьми лет поменял на такой же комплект. За этот период откатал всего 140 тыс. км и в конце на одном колесе выскочила грыжа, а на остальных осталось по 2-4мм протектора.
Рекомендую тем кто не очень быстро катается, т.к. резина мягкая и поэтому валкая при поворотах, но очень комфортная и бесшумная.

На авто стоит уже 3 сезона,и все как новая 40 т.км. На другой машине стоит мишлен алпин а4,есть с чем сравнить.Polar sl по всем параметрам не уступает а по снегу гребет гораздо лучше. Как выше уже писали чтоб машина правильно ехала- 1.делайте регулировку моста.
2.Выбирайте правильно размер резины, например если производитель рекомендует для вашего авто размеры 195 и 185, то для зимы нужно ставить 185, наименьший рекомендованный .Если выбираете наибольший то это лыжи,машина будет плыть.
………………………………..
2020г итоги)) … Уже забыл в каком году Polar sl был поставлен)
Откатали колеса замечательно ни грыж ни винтов. Рыхлый снег 40см гребет уверенно. мокрый снег тоже хорошо. Управляемость на заснеженной укатанной дороге оч хорошо. Чистый асфальт в мороз отлично.На льду надо аккуратно без шипов.Но сцепление есть….. При температуре выше +5 становиться мягкая и хуже управляемость и это нормально.. Посмотрел дату 2313…. 7 сезонов ,более 80т.км остаток протектора 4мм равномерный,при том что этой зимой снега не было совсем. Удивительно..Самому не вериться…..Сейчас докатывает до новых летних.(говорят таких долгоживуших колес уже не делают)) На будущую зиму наверно снова Polar sl. А может Каму попробую)))
Всем хороших дорог и колес!

При выборе резины сделал вывод, что наши все таки уже научились делать достойную резину. Летом купил Виатти для жены, думаю пускай убивает ее, но покатал и понял – не плохо, купил себе тоже виатти. Пришла зима и я поехал выбирать новые шины, выбор встал между виатти и кордиант, как итог выбрал помягче и направленную Сordiant Polar sl pw-404 – шины стоят на Honda Civic 5D – на этом автомобиле езда быстрая, но разумно сдержанная. Сordiant Polar sl pw-404 – обул 10 октября 2018 – снега еще даже не предполагалось, но я заранее привык все делать, первое ощущение было -“о какая же она комфортная”, но при плюсовых температурах не стоит обольщаться, тормозной путь в сравнении с летними увеличивается, при езде машина не плывет. Сейчас за окном все сухо, температура 0 шины ведут себя прекрасно. Самая низкая температура при которой я на них ездил -30, не дубеет, все нормально. Покатал в разных условиях – гололед – нормально она себя ведет, скоростной режим надо соблюдать. Снег – это просто великолепно! Идет как надо, похоже стихия ее. Разная там каша – неплохо все рубит. Итог: Сordiant Polar sl pw-404 можно смело покупать и не вестись на раскрученные брэнды, шины не для экстремального вождения, просто на каждый день! Рекомендую!

В общем эта резина только для снежных зим! На снегу управляемость на 5+, в кашу едет отлично, дорогу держит хорошо. Забирается на снежную горку хорошо благодаря протектору. Катаюсь уже второй сезон. Единственный минус – это то, что в сухую погоду при + температуре на сухом осфальте есть возможность улететь с дороги. Управляемость снижается в разы. К примеру, живу в Крыму, серпантины, горы, температура за бортом +12 и вышеперечисленные условия, иду на обгон 130 км/ч и несильно затяжной поворот на трассе, итог: свист резины, зад начинает заносить в повороте. Сухой асфальт при скорости более 100 км/ч на трассе держит очень плохо.
Зимой ездил на Ай_Петри, где только кроссовер нужен чтобы туда заехать, но на своём седане и на этой резине спокойной зашла)
Советую покупать