Полусинтетическое моторное масло IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Обращался к специалистам, узнать об альтернатив, сказали, не тратьте время для поиска.

смело используйте..масло проверенное годами и десятками тысяч пробега

Пользуюсь этим маслом давно, масло покупаю на две машины тойота и шевролет.Угар за 10000км в допуске без подлива, движки до 100лс.Так что проблем с этим маслом не было можно брать.Только не берите У продавца»Сити Ойл «Прислал наполовину открытую канистру и изготовленную три с половиной года назад.Фото от продавца «Сити Ойл» А так масло хорошее

Покупал от продавца Яндекс, масло оказалось оригинальным, определяется по упаковке, – лазерная точечная сварка на ручке, штамп буквы《|》в кружке, полосы на днище банки от проката на конвеере, ровно завальсованная крышка, фото прикрепил

Съездил на море – 2600 туда и обратно – полёт отличный!!!

Мотор работает мягко, тихо, без надрывов. Перешел с “Тойоты” 5W40 на “Идумицу” 5W40.
Пластиковая ложечка для залива на 4-литровой канистре должна быть ПРОЗРАЧНОЙ. Это характерная особенность японского производителя жестяных канистр. Если у вас она матовая, мутная, не просвечивает – точно “китай”.

С виду масло оригинальное. Заказывал две банки, пришли целые штрих код бьётся как IDEMISU. Снизу были в какой-то жирной массе типо вазелина, но не проблема. По пробовал перевести надписи с японского, пишет что это китайский. До этого брал у нас в магазине такая же история. Хотя написано что сделано в Японии))) Спасибо продавцу.

Не думайте что этот отзыв проплачен, все сейчас видят рекламу повсюду. В общем 130 тысяч машина ездила на Кастрол Эдж 5W-30W. Но с недавнего времени на ТО стали говорить что очень чёрное масло, большие шлаковые отложения, да и Кастрол уже не тот. Долго смотрел разные масла, но все почти одинаковое, так что решил попробовать банку. Проехал около 500 км с замены и пока впечатления только положительные. Понравился звук двигателя, а точнее его отсутствие. Я имею в виду что сейчас он по звуку работает как новый, на кастрюле он громче жужжал и скрипел цепью ГРМ

По праву может считаться одним из лучших масел на рынке. Несмотря на то, что Идемитсу производит масла для японок и корейцев, они сделали версию для европейских авто с многочисленными одобрениями европейских производителей. Конкретно у меня Фолькс 10-го года. Движок кушает его за милую душу, ну в смысле использует. Масло то не поджирается, хотя именно этого больше всего боялся. Понравилось, по характеристами, что защищает от низкотемпературных отложений, что тоже есть правда. Конечно первое время чувствовал какую то опаску, думал не приживется оно у меня. Но вот уже 2 год пошел, на смену тревоге пришло умиротворение. Еще бы цена была чуточку по-меньше, было бы вообще замечательно.

Только положительные впечатления от Идемитсу. За все масла говрить не буду, но Зепровская версия для европейских авто у них на самом высоком уровне топ масел. Я так скажем авто путешественник , и наматываю много километров под значительными нагрузками. Двигатель всегда чистый, никаких посторонних шумов и тревожных звуков. Замена всегда регулярная раз в 10 тысяч. Масло в мазут не превращается. Я говорю только за себя, т.к. у меня Фольксваген, а обратил мое внимание на Японское масло мой хороший товарищ из нашего клуба автопутешественников, который владеет Тойотой. Собственно вот так случайно получилось, что лью японское масло. Ничуть не жалею.