| Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40 | от 2062 руб. | 48 | Neste |
Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40
Подробная информация, которая вам поможет оценить Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40, характеристики, описание, фото и отзывы.
Рейтинг: 4.81 / 5
Цена от: 2062
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 5W-40
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: SM, SL, SN, CF, SJ
- стандарт ACEA: С3
- допуски OEM: VW 502.00/505.00, MB 229.1, VW 505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, Renault RN 0710, MB 226.5, PORSCHE A40, Renault RN 0700, MB 229.31, Porsche C40, GM Dexos 2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.5
Мнения пользователей о Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40
Мы подготовили для вас положительные и отрицательные мнения пользователей, которые взяты с отзывов о Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40. Также представлены характеристики и описание neste 116545.
Отзывы Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40
Достоинства:
оригинал
Недостатки:
дороже чем обычная
Комментарий:
мотор очень доволен
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Пользуясь этим маслом уже лет 10 работаю в такси пробеги большие пока не подводило
Источник: yandex.ru
Достоинства:
В целом норм, похоже на оригинал. Цена была 2000
Недостатки:
Гидрокомпенсаторы стучат подольше чем на предыдущем. При прогреве проходит. Сейчас поменял на 5w30 Mobil 3000. Мобил потемнел за 1000 км Neste только к 8000.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
– соотношение цена/качество (по крайней мере до марта 2022 г.);
– при минус 25 С проблем с запуском нет;
– уровень от замены до замены (2 раза в год, пробег до замены около 7 000 км, в основном городской режим)
– при минус 25 С проблем с запуском нет;
– уровень от замены до замены (2 раза в год, пробег до замены около 7 000 км, в основном городской режим)
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
использую на Шкоде Октавия Тур (2007 г.в.) с 1,6 BFQ (102 л.с.), пробег 226 тысяч.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Ооочень достойно успел купить за 1700
Недостатки:
Теперь не ⛔ увижу походу данной фирмы
Комментарий:
Очень хорошее масло которое ни чуть не хуже мотюля ! Проверено !
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее масло.
Недостатки:
Пока нету.
Комментарий:
Использую данное масло несколько лет, очень доволен им. Использую это масло в Фиате Дукат дизель 2.3.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Уже лет пять лью только это масло, взял на пробу и очень понравилось. Теперь другого не признаю.
Недостатки:
Трудно купить в магазине шаговой доступности.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена, моет, смазывает) двигатель не шумит
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Залил в поло седан 2011г, CFNA 1.6, двигатель работает ровной, не стучит, по чернело примерно через 1000км, полет нормальный. Рекомендую!
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Для тех кому важна классификация по ASEA обратите внимание на то что на канистре указан класс С3 а не тот что указан в характеристике к данному маслу (А3\В3, А3\В4).
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Масло для двигателя, синтетика, хорошего качества, пришло доставкой, на пункт выдачи невозможно оформить, пришлось курьера вылавливать. Цена примерно такая же, что и на заправках.
Источник: yandex.ru
Характеристики Полусинтетическое моторное масло Neste Premium+ 5W-40
| Основные характеристики | |
| Тип автотехники | легковые автомобили |
| Тип тары | бутылка |
| Тип масла | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Стандарт API | SM, SL, SN, CF, SJ |
| Допуски OEM | VW 502.00/505.00, MB 229.1, VW 505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, Renault RN 0710, MB 226.5, PORSCHE A40, Renault RN 0700, MB 229.31, Porsche C40, GM Dexos 2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.5 |
| Стандарт ACEA | С3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | A3/B4, A3/B3 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
