Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Glidetech 5W-30

Взял сразу 2 канистры, на днях буду вторую заливать.

Покупатели смотрите в описании нет класса масло ACEA , я всегда при покупке это важно.

Лью в camry xv40 около 3 лет – полет нормальный (расход на угар +/- такой же как и на других маслах Mobil или Toyota, что в принцыпе одно и тоже)

Открыли клапанную крышку отрегулировать клапана, 25 000 пробега на этом масле, все в идеале

Заливаю его в Хендэ Солярис, менял уже три раза около 6 тыс. км пробега, отзывы только положительные. До этого залил масло другого производителя, видимо подделку, после смены заметил небольшое лакообразование! После двух смен Лукойла Глайдтэк заглянул в заливную горловину, распредвал блестит как новый!!!

Долгое время пользовал Люкс 5 w 40 (SN) на нескольких машинах отечественного производства (с 2010г), кроме пользы от данного масла ничего не видел. Смеюсь от души за теми кто готов отдавать по 3к рублей за ино масла и ездить на нём чуть ли не по 20 тыр!!!

После покупки машины стал вопрос о смене масла.

Старый хозяин лил не известно что, открыв крышку и увидев что на распервалах, понял, что надо менять масло на нормальное.

Выбор пал на масло Лукойл Glidetech 5w30 c допуском ISAC-5 и Dexos-1 , т.к. у меня кореец Chevrolete Aveo T250 1.4 101л.с.

Вот отъездил на нем 6000км, заглянул под крышку, распердвалы все почистились. Так что масло с хорошими моющими свойствами. Но как это и бывает, на форуме и в ВК, народ дал мне ссылку, где официальные представители компании, сказали, что в Лукойл льют масло с нашего завода (забыл ужего какой, оренбургксий перерабатывающий вроде). Но прикол в том, что этот завод выпускает масла под маркой Sintec. Так что, кто хочет, может брать Sintec по завышенным ценам и говорить что он хороший, а Лукой плохой. Сам убедился, что Лукой отличное масло! Только (опять информация с форумов) его надо менять почаще, раз в 6000-6500км, т.к. после этих пробегов присадки уже перестают работать.