| Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40 | от 3750 руб. | 14 | MOBIL |
Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40
Подробная информация, которая вам поможет оценить Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40, характеристики, описание, фото и отзывы.
Рейтинг: 4.34 / 5
Цена от: 3750
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 15W-40
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: SM, SL, SN, CF, CH-4, CF-4, CJ-4, SJ, SH, CK-4, CF-2, CG-4, CI-4
- стандарт ACEA: E9, E7
- допуски OEM: Volvo VDS-2, Mack EO M, Cummins CES 20077, Renault RD, Cummins CES 20071, MAN 3275-1, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, MTU Typ 2, Mack EO N, Renault RLD-3, Mack EO-N, MB 228.31, Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Caterpillar ECF-2, MAN M3275-1, MB 228.3, DDC 93K215, DDC 7SE270, Renault RLD, Ford WSS-M2C 171-D, Mack EO M Plus, Renault RLD-2, Renault RD-2, Mack EO-M Plus
Мнения пользователей о Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40
Мы подготовили для вас положительные и отрицательные мнения пользователей, которые взяты с отзывов о Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40. Также представлены характеристики и описание .
Отзывы Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40
Достоинства:
Оригинальное масло, сделано в Турции, четко отрабатывает свои моточасы, на дизель-генераторах ISUZU между обслуживанием почти не угорает
Недостатки:
конечно цена, вообще за последний год многие цены на расходники не нравятся
Комментарий:
бывает долго везут, заказывал в канистрах по 20л, производство Турция
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Отличное масло,быстрая доставка,курьер прям домой доставил
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отлично рекомендую
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Спасибо все отлично
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло, большая тара, доставка в квартиру
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Все супер)
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинал, хорошего качества
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Это масло лью в Mazda Titan уже несколько лет (5 лет). Эксплуатируется только летом. Замена через 5000 км. Маленько не хватило. Заказал в фасовке 4 литра ( 2 канистры). После долива хватит ещё на одну замену. Выбрал пункт выдачи рядом с домом. Цена отличная. Получил в постамате. Сэкономил деньги, п самое главное- время.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена, подлинность, быстрая доставка
Недостатки:
Не мог найти паркомат, заблудился в 4х стенах)
Комментарий:
Залил впервые на лето по совету мастера- дизелиста в мотор фиат дукато 2.3 елабуга.
Нареканий нет.все отлично
Нареканий нет.все отлично
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
цена. не угорает.
Недостатки:
в комментарии
Комментарий:
использую в CAT 3126. пробег по регламенту 15.000 км, не угорает. главный недостаток в том что на 12.000 км падает давление на 0.7 бар при высоких оборотах. На холостых давление не снижается. Пробовал менять фильтр на 10.000 км, не помогает.
Итого: масло имеет допуск ecf2, но рекомендуемый пробег не вывозит. Возможно дело в качестве топлива.
В целом масло устраивает. Буду чаще менять.
Итого: масло имеет допуск ecf2, но рекомендуемый пробег не вывозит. Возможно дело в качестве топлива.
В целом масло устраивает. Буду чаще менять.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее качественное масло с доступным в сети анализом отработки.
Относительно низкая цена.
Относительно низкая цена.
Комментарий:
Лью в мотоциклы – все ок)
Источник: yandex.ru
Характеристики Синтетическое моторное масло MOBIL Delvac MX 15W-40
| Основные характеристики | |
| Тип автотехники | легковые автомобили |
| Тип тары | бочка, канистра |
| Тип масла | минеральное, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 15W-40 |
| Стандарт API | SM, SL, SN, CF, CH-4, CF-4, CJ-4, SJ, SH, CK-4, CF-2, CG-4, CI-4 |
| Допуски OEM | Volvo VDS-2, Mack EO M, Cummins CES 20077, Renault RD, Cummins CES 20071, MAN 3275-1, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, MTU Typ 2, Mack EO N, Renault RLD-3, Mack EO-N, MB 228.31, Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Caterpillar ECF-2, MAN M3275-1, MB 228.3, DDC 93K215, DDC 7SE270, Renault RLD, Ford WSS-M2C 171-D, Mack EO M Plus, Renault RLD-2, Renault RD-2, Mack EO-M Plus |
| Стандарт ACEA | E9, E7 |
| Стандарт ACEA (подробно) | E7, A2/B2 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | индекс вязкости: 140; вязкость кинематическая при 40°С: 106; вязкость кинематическая при 100°С: 14.5; плотность при +15 цельсия: 0.896; температура застывания: -30; температура вспышки: 230; температура потери текучести: -25; общее щелочное число (TBN): 10; зола сульфатная: 1.1 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
