| Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP | от 600 руб. | 45 | SINTEC |
Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Подробная информация, которая вам поможет оценить Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP, характеристики, описание, фото и отзывы.
Рейтинг: 4.82 / 5
Цена от: 600
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 0W-20
- тип автотехники: легковые автомобили, грузовые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: SL, SN, SN+, SJ, SP
- стандарт ACEA: С5
Мнения пользователей о Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Мы подготовили для вас положительные и отрицательные мнения пользователей, которые взяты с отзывов о Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP. Также представлены характеристики и описание .
Отзывы Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
Достоинства:
Недорогое ответственное масло с самым современным допуском.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
Лью в Киа к5 2.5. замены через 7500-8000. двигатель в полном порядке.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Невысокая цена, хорошее качество
Недостатки:
Недостатков не замечено
Комментарий:
Заливаю в Хонда СРВ3, 2.0. Замена через каждые 7тыс.км. За это расстояние масло уходит до отметки минимального уровня, что вполне терпимо для мотора с пробегом за 200тыс.км. Зимой запуск хороший. Расход по трассе на зимней резине при скорости 90-100 км/ч составляет 7.5-8 л/100км.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
низкая стоимость
Недостатки:
Пока не могу сказать есть ли они
Комментарий:
После пробега 3000км угара нет, делаю замену масла при прибеге 5000-6500км, напишу в каком состоянии будет после замены.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Российское,не дорогое.
Недостатки:
не обнаружено
Комментарий:
хорошее масло Отечественного производителя, для эксплуатации двигателя японского автомобиля.
Темнеет к 5000 тыс.пробега,значит нужно поменять и значит выполняет функцию очистки двигателя от нагара и продуктов износа.
Темнеет к 5000 тыс.пробега,значит нужно поменять и значит выполняет функцию очистки двигателя от нагара и продуктов износа.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло данной фирмы лью с июля и проехал уже 25т.к меняя раз в 8000 км. Полностью устраивает, на угар уходит около 700 грамм но авто у меня с ГБО и с ним угарает раза в два больше
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Лучше купить нашего производства дешевле, чем переплатить в два три раза и напороться подделку
Источник: yandex.ru
Достоинства:
А какие ещё варианты? Наш производитель с официального сайта – гарантия, что не подделка – это лучше, чем купить левак.
Недостатки:
За такие деньги, с такими заявленными характеристикой и с тестом ойл – клуба – их нет.
Комментарий:
Покупал раньше идумицу для своей Сузуки, теперь буду брать это.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Вязкость, заявленные характеристики
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
На первый взгляд нормальное масло. Двигатель не стал работать хуже – это точно. Посмотрим, сможет ли он его меньше кушать (хотя это в моем случае не только от масла зависит)
Upd: расход масла не уменьшился, но виду, что мотору нравится это масло. Буду пока кататься на нем
Upd: расход масла не уменьшился, но виду, что мотору нравится это масло. Буду пока кататься на нем
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена
Качество
Допуски
Доступность
Качество
Допуски
Доступность
Недостатки:
Опять же качество под вопросом
Комментарий:
Масло по цене конечно супер, вроде как и на ойл клабе его проверили по составу соответствует. Но вот как оно в парах трения работает и прочее – сложно сказать. Пока что заметил – угарает быстрее чем idemitsu 0w20. А так разницы не почувствовал.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не могу сказать
Комментарий:
Взял попробовать на замену Идемитсу на Сузуки, поддержать так сказать отечественного производителя. Первый запуск после замены без проблем, прошёл на нём около 1700 км, двигатель работает ровно, уровень особо не изменился. После 5000 км планирую слить, а там уже можно будет делать более конкретные выводы об использовании данного масла.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Наверно, это самый бюджетный производитель масел (Обнинск).
Заявленная вязкость 0w-20 для зимнего запуска двигателя в морозы.
Заявленная вязкость 0w-20 для зимнего запуска двигателя в морозы.
Недостатки:
Отсутствуют допуски приозводителей автомобилей. Только заявленный класс (уровень) качества ILSAC GF-6, API SP.
Комментарий:
Для тех, кому подойдёт такая вязкость.
Следить за состоянием масла в двигателе по пробегу (8-10т.км.), с пробками (5-7 т.км.).
Следить за состоянием масла в двигателе по пробегу (8-10т.км.), с пробками (5-7 т.км.).
Источник: yandex.ru
Характеристики Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP
| Основные характеристики | |
| Тип автотехники | легковые автомобили, грузовые автомобили |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Стандарт API | SL, SN, SN+, SJ, SP |
| Стандарт ACEA | С5 |
| Стандарт ILSAC | GF-6A |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | ИВ 175 Вязкость кинематическая при 100 °С 8.3 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле,227 °С Температура застывания, -44 °С Плотность при 15 °С, 845 кг/м3 Щелочное число, 8,3 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 10,3 % |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Как вам обзор на Синтетическое моторное масло SINTEC Platinum SAE 0W-20 ILSAC GF-6 API SP?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
