Gislaved Soft Frost 200 зимняя

Колëса даром. Удобный интернет -заказ, сразу назначили время на шиномонтаж. Удобно, качественно!!!

самое то в нашу мягкую зиму и меньший уровень шума после шиповки
p.s. добавлю, откатал зиму, просто супер !!!

Ростовская зима непредсказуема)) Последние 4 дня жуткий гололёд… Резина ведет себя очень хорошо: в горку, с горки – нет проблем, авто едет уверенно и не скользит, не буксует. На дороге слякоть и лужи – водоотвод отличный!
Прокатился в горы, покатался по снегу и трассе – впечатления только положительные управление уверенное и предсказуемое. Шум малозаметен, по глубокому снегу проблем нет, едем без труда и лишних копаний.
Очень долго выбирал резину, прочитал много (все) отзывов и покупал с опаской, как вижу зря. Очень хороша резина!! Катался до нее на Хакке, Ёко, Кумхо, Бридж. Могу сказать, что резина на уровне Хакки и Ёко. Смело рекомендую к установке на авто!
ПЫСЫ: авто Audi a6 quattro

Я всем довольна. замечательный продавец. Доставили во время, написала в чат , что бы заранее позвонили. Позвонили как я попросила предупредили , что выезжают. САм доставщик тоже еще раз позвонил за 10 минут , сказал что подъезжает. Быстренько перекинули резину ко мне в багажники разъехались . Продавец воспитанный доставщик тоже воспитанный . я всем чень довольна. Большое вам спасибо. По поводу самой резины. Я ездила на такой 2 года (докатывала) передо мной другой хозяин на ней ездил точно не знаю сколько на ней гонял. но резина супер.

У меня Октавия. Мои поездки это- нечищенный город, трасса, плюс немного деревенские улочки. Дом- работа- магазины- в деревню к теще. Езда по городу неспешная, по трассе зимой 110- 140, без лишних обгонов. До Гиславета у меня стояла ice contact 2, континенталь. Та резина супер, выше всяких похвал. Тянула меня везде, нигде холодным потом не покрывался. Но ее время вышло, нужно было думать о новой. Брал ее за 3500 за шину.
Посмотрев ценник в начале зимы на ice contact 3 немного загрустил. ОТ 9000 за шт.Очена некрасивая цена, очена..Так расстроился, что кушать не мог.
Стал думать о других вариантах. Выбор пал на gislaved sf. Цена в два раза дешевле. Плюс отзывы, от живых людей тоже неплохие. Купил и от, ездил сезон. И вот мои впечатления.

В городских условиях- пробки, дороги нечищены, реагенты, скорости до 80 км/ч- ведет себя отлично. За исключением дворовых парковок. Колея из льда во дворе, не смог запарковаться, выезд из колеи оказалась непосильной задачей. Как только трактор все почистил, все пришло в норму.

На трассе в моем скоростном режиме( см. выше) вела себя на удивление хорошо. Ни разу не подвела на обгонах, в занос ни разу не ушел. Но тут дело суб,ективное.Зависит от авто и от опыта. Ну и от стиля езды. Отцу семейства, склонному к философии вполне подойдёт этот недорогой вариант. Наверно шумахеры, и их близкие по духу подражатели выберут себе другой вариант. Но тут уж каждому свое..

Camry 40. 215×60×16
В октябре 21-го обошлись в 22.500, что весьма не плохо для такой добротной резины.
Три колеса нашего производства, одно Словакия( отбалансировалось лучше всех) хотя и наши неплохо.
Эксплуатируется в сто-тысячном городе под Красноярском. С уборкой дорог тут грустно, колея в 15 см это норма. Дороги в основном укатанный снег. Ни разу не выкинуло с колеи.
Кто пишет, что на льду не тормозят-клевета. Трогаться если немного в горку на льду, то проскальзывает(на полном приводе думаю будет нормально)
После летней йокогамы дицебел, по шуму, просто песня! На йоке дицебелы и впрямь зашкаливают.
Очень мягкая. В теплом магазине когда забирал, такое ощущение, что можно выгнуть её наизнанку)) . На морозе не дубеет. В повороте, тоже чувствует себя уверенно, в разумных пределах скоростей конечно.
По глубокой снежной каше тоскает, но гребёт нормально.(опять же смотря какая машина)
По укатаной снежной трассе, с шишками конечно здорово проигрывает шипам. Больше 90-100 ехать страшно.
Подводя итог,-резиной очень доволен! Соотношение цена-качество на высоте. Ни грамма не пожалел.
Возможно из за того, что мягкая срок службы не будет долгим как хотелось бы. Но это время покажет.

205/60R16 на Renault Laguna III. Переобул достаточно рано, в 20-х числах сентября, т.к. летние шины было решено отправить на свалку. Был пройден достаточный путь, по дорогам различного класса от международки до “направлений” по жидкой грязи.
Подбирал хотя и из средней категории, однако старался найти максимально близкие к идеалу (ну как и все). И на трассе и в грязи абсолютно уверенное поведение, сказывается матрица WinterViking. По льду также хорошее торможение, без заноса. Иногда “срывает” при разгоне/торможении на разметке под слоем снега, но не всегда и не столь значительно. По толстому снегу гребёт отлично. Из замёрзшей колеи выезжает спокойно. В ямы влетал, всё целое, без грыж. Сама по себе шина мягкая, даже внешне иногда кажется, что колесо “сдулось”, хотя всё гут, но проверять приходится.
Однозначно рекомендую.

Шины made in Germany, за цену ниже, чем даже у корейцев. По качеству уверенные середняки, ближе к лучшим. Комфортные, достаточно прочные, да и просто красивые, наконец (взгляните на боковину). Как говорится, “чего ж тебе еще надо…?!” Я свой выбор сделал, о нем не жалею, могу рекомендовать к приобретению. Кстати, в этом году, весной приобрели сыну на Ситроен летние Gislaved Ultra*Speed 2 215/55 R16 (произведены в Чехии), он очень доволен ими также.
Пы.Сы. Регион использования – Калужская область, Москва и область, Тверь и область.

Хорошая шина за свои деньги!
Проездил один прошлый сезон по Москве и области,на Октавии,205/55/16, шины производства Словении в этом размере.до этого были Dunlop Winter Maxx и Tigar Winter.
С Тигаром сравнивать не стоит,это всё таки шина чисто городская, для асфальта,сухого и мокрого(за городом на льду на ней просто страшно). А вот с Данлопом вполне можно сравнить. И Гиславед ни разу не хуже, хоть и является бюджетной линейкой Континенталя.
Гребёт на снегу не хуже,хотя и на вид протектор менее “развитый”, застревать в сугробах не приходилось. Кашу отводит тоже отлично, ОЧЕНЬ тихая. Единственный минус который заметил – замучились выковыривать камни из протектора перед балансировкой в этом сезоне, но это проблема монтажников)))
По льду тормозит и едет вполне прилично(для нешипованной шины). На мокром льду конечно надо аккуратнее,но это актуально для всех нешипованных шин,это их главный недостаток.
Кстати, по управляемости очень предсказуемая и понятная, сорвать в занос достаточно сложно,только ручником, и то стабилизируется практически сразу(люблю иногда отключить все системы помощи в авто и пошалить на пустой площадке перед работой после снегопада,пока трактор не почистил)
По износу особо ничего не скажу,зимой езжу не очень много.
Про свой выбор не жалею, да и в этом бюджете из приличных шин всего-то пара-тройка моделей, а более именитые Мишлен,Конти,Пирелли – ощутимо дороже(но сомневаюсь что прям уж сильно лучше)