Gislaved Soft Frost 200 SUV зимняя

Очень хорошая резина по отношению цены к качеству. Откатал 1 сезон остался доволен

Хорошие шины, тихие, за счёт асимметричного рисунка протектора.

Абсолютно предсказуемая резина на снежном и ледяном покрытии. Разумеется, нужно включать голову и соблюдать скоростной режим, который допускается при эксплуатации. Производство Россия, но на качестве это не сказывается. По рыхлому снегу тоже гребет хорошо за счет протектора.

балансировка минимальная, ровная и очень мягкая на дороге! всем советую.

Резина мягкая. Тихая по сравнению с бюджетным типами резины. Курсовая устойчивость хорошая. Остальное не успел проверить. Порадовала дата выпуска 23 неделя 23 года. Приятно.

Купил второй комплект(производитель Россия). До этого использовал такие же (производитель Германия) разницы нет! Машина привод полный постоянный. Город отлично, трасса в сторону юга отлично!

Первая зимняя нешипованная резина. Автомобиль Опель Антара 4х4. Т.к. пробег за зимний сезон составляет около 17-20 т.км. и в основном по городу, Впечатления от этой резины самые положительные. Управляемость на сухом асфальте при температуре около +3 С отличная. Но с поправкой на высоту профиля и количество ламелей. Ждать от зимней резины управляемости как от летней – глупо. В начале сезона в Питере не было снега и отсутствие шипов положительно сказалось на уровне шума. Тихо как летом. Выпал снег. И состоялась поездка за город на охоту. 270 км в один конец. Лодейнопольский район. температура около -4С. На дороге машине ведет себя отлично, и главное предсказуемо. По трассе отличная курсовая устойчивость. Съехали с шоссе и около 100 км. по укатанному снегу. Все опять таки предсказуемо. В затяжном повороте предсказуемо начал вываливаться наружу. Контроль сохранился. Немного сброс газа и по траектории как по рельсам. Был и леглий оффроад по зимнему проселку. Возможности по проходимости резины соизмеримы с возможностями автомобиля. От ШНивы не отставал. На обратном пути перед крутым поворотом накатанная ледяная колея. Шипы конечно в данной ситуации вели бы себя лучше, но и тут ситуация предсказуемая. Оттормозился с запасом. (это единственный, раз когда за 2,5 месяца сработала АВS) Главное не зевать, иначе никакая резина не поможет. По итогу: Сбалансированная и предсказуемая в поведении резина как в торможении и в разгоне, так и в управляемости на сухом асфальте, укатанном снегу и на снежной каше. На мой взгяд Предсказуемость и “ровность” в характеристиках – это основной плюс резины. И вполне оправданное отставание на льду от шипов. Если Вы эксплуатируете машину в городе – самое то. Если живете за городом и каждый день ездите по закогодной трассе – то все таки выбор за шипами. Но и эта резина за городам не спасует. Главное мозг не выключать. И какая в следующий раз будет у меня зимняя резина – то это точно не шипы. И последнее. Цена. Очень и очень адекватная.