GT Radial Champiro HPY летняя

Всем доброго, не реклама. Поставил резину 205/60/16.за 2 дня устроил тест драйв резине, трасса 600 км 1 день не шумная сухой асфальт, поехал на пляж р. Волга по песку и дюнам, проехал по песку, держит и гребет хорошо, был удивлён, подьемы и спуски прошёл без проблем, день 2 поехал обратно домой дождь всю дорогу, держит резина хорошо. В своём выборе доволен.
Езжу на ситроен берлинго в2.

Использовал две покрышки GT Campiro в размерности 234 45 17 на передних колесах. На задних стояли Конти с 2/3 износа. С ними соответственно и сравнивал. Управляемость отличная, ничуть не хуже новой Конти, шумность – не скажу т.к. хорошая звукоизоляция, боковой бурт нормально защищает диск. Если лезть на поребрик под углом не будешь то в 50 – 60 % случаев от притертостей на дисках спасает.
Влетал и в лужи на скорости по трассе и в жижу в деревне, разницы если честно с Континенталем не заметил.
По трассе на 160 при обгоне влетел в ямину пробило напрочь аморик, внутреннюю полку диска замяло. А резине хоть бы хны.
При дальнейшем рассмотрении проблемы выяснилось, что и задний диск тоже замят, Конти к слову с этим тоже справилась.
При условии, что цена почти в два раза меньше то можно брать. Дорогу держит как приклеенная. Единственный недостаток – это износостойкость. Новый комплект износился быстрее чем бу Конти причем последняя стояла на задней оси. Авто Е39.
Но все таки поставил 5 из 5.
Купил в другой размерности и зимнюю тоже GT в восторге от нее. Ни одного шипа не вылетело. Новая резина все таки -новая резина.

Рекомендую, резина отличного качества за вполне разумные деньги.

После трёх грыж на “родной” для моей Сиротки (KIA) резине решил взять профиль повыше. В качестве эксперимента выбрал GT, немаловажную роль сыграла стоимость и неплохие отзывы автолюбителей.
Отъездил неделю. Нареканий к управляемости автомобиля нет. На мой взгляд немного более шумная эта резина, но не настолько, чтобы переплачивать в два раза за раскрученный бренд.
На данный момент GT однозначно стоит больше, чем за него просят продавцы.

Брал эксперементально, надоели брендованные шины к которым постоянно возникают какие нибудь претензии. был приятно удивлен малазийским качеством.

Сейчас менял резину на зимнюю и снимал GT. Осмотр протектора и общего состояния резины показал, что за 30 000 км. пробега она выглядит как новая.
Bridgestone , который стоял штатно на мазде СХ-7 за такой-же пробег сносился почти в “0”.

Свем доброго дня, резиной очень доволен, на GT Radial Champiro HPY перешол с Pirelli, размер 245/45/R17 (гореть дорожникам в аду! Два балона выкинул разом). Следующий сезон купил еще два новых. На мой выбор повлиял совет продавца и конечно цена, для сравнения Perelli цена 9000 за балон GT Radial примерно 4000. Разницу не заметил, шума нет, 200 км/ч дорогу держит,отьездил два сезона износ минимальный, грыж нет, на удивление. По нашим дорогам вообще нет смысла покупать дорогую резину на ниском профиле!!!

Резина хорошая, мне нравиться. Рекомендую. Сделана в малазии, не китай.

Купил 235/55/18. Резина, не смотря на низкую стоимость, на моё удивление оказалась очень хорошей! До этого я ездил на Goodyear – резина чувствовала каждую неровность в дороге, любой наклон, в любой колее машину чуть-ли не подбрасывало. А с этой резиной я любую колею пролетаю практически незаметно! Очень мягкая, бесшумная, а рисунок протектора – как в самых дорогих и брендовых моделях. Вот уж не думал, что дёшево может быть так хорошо! ПОКУПАЙТЕ, резина очень хорошая!