| Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя | от 4810 руб. | 95 | Hankook Tire |
Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя
Подробная информация, которая вам поможет оценить Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя, характеристики, описание, фото и отзывы.
Рейтинг: 4.52 / 5
Цена от: 4810
Сравнить цены
Технические характеристики:
- ширина профиля: 175, 195, 205, 185, 155
- высота профиля: 70, 60, 65
- диаметр: R16, R13, R14, R15
- сезонность: летние
- шипы: нет
- назначение: для легкового автомобиля
Мнения пользователей о Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя
Мы подготовили для вас положительные и отрицательные мнения пользователей, которые взяты с отзывов о Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя. Также представлены характеристики и описание .
Отзывы Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя
Достоинства:
Колёса понравились, на дороге ведут себя уверено, ездила при сильном ливне справились на ура, пришлось и в ямы заезжать не глубокие у нас тут в Казани идёт глобальная стройка , так что мягко никакой жесткости
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Читала в комментариях, что скорость не развивает большую, ничего подобного , все супер
Источник: yandex.ru
Достоинства:
по ощущениям всё хорошо с этими колёсиками!
Недостатки:
не было возможности доставки курьером, покрышки лежали в ПВЗ, источали запах и ждали, когда я найду время и парковочное место недалеко от входа, чтобы забрать их
Комментарий:
сразу после установки резины отправился в поездку почти на 1000 км – поездка прошла хорошо (и на сухой дороге, и на мокрой)
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Дорогу держит хорошо на сухой и мокрой дороге. Не шумная. Борта не мягкие. В поворотах не валкая.
Недостатки:
Пока не обнаружил, надеюсь и не обнаружу)
Комментарий:
Ханкук беру не первый раз, так что доволен качеством. За эти деньги хороший вариант.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
хорошая резина,2024 года производства,не слишком шумная,резиной доволен,пришло в хорошем качестве
Недостатки:
нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Резина мягкая, хорошо держит дорогу.
Недостатки:
Пока не выявил. Вроде корейская должна быть, но на резине написано Китай. Так что покатаюсь, а дальше будет видно
Комментарий:
Очень приемлемая цена.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
плавность хода, хорошо ведут себя на мокрой трассе, доступная цена, тихая
Недостатки:
не замечено
Комментарий:
Зимой пользовалась шинами данного производителя, очень хорошо себя показали, после сезона все шипы на месте. Выбор летней резины также пал на ханкок. первые впечатления самые приятные. Дорогу держат хорошо, в повороты входишь тоже без всяких “косяков”, лежачих полицейских преодолевают мягко. Если не хотите тратиться на дорогую резину-ханкок отличный вариант.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличная цена
Недостатки:
Нету, если не считать того что долго везли и были проблемы на пункте выдачи.
Комментарий:
Отличная резина. Год выпуска 0224 радует, производства Китая. Такие есть на шипах производства Корея 3 сезон катаюсь на удовольствие, думаю эти тоже обрадуют меня.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Брал 2 колеса в комплект к двум таким же по размерам. Резина мягкая, немного шумновата но не критично. На старой боковой порез одного колеса,решил заменить пару. Мокрую трассу держит уверенно.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
+Акустический комфорт. Уши просто отдыхают после Dunlop
+Плавность хода отличная.
+Хорошая устойчивость к аквапланированию
+Хорошая управляемость и торможение на мокрой дороге.
+Хорошо держит прямую и скоростные повороты. За дорогу держится крепко.
+Цена
+Плавность хода отличная.
+Хорошая устойчивость к аквапланированию
+Хорошая управляемость и торможение на мокрой дороге.
+Хорошо держит прямую и скоростные повороты. За дорогу держится крепко.
+Цена
Недостатки:
-Руль стал более “пластилиновый”.
-Боковина покрышки мягкая – теперь не ровная (вертикальная), а более “пузатая”. Т.е. надо ее беречь и лишний раз об бордюры не тереться.
-Нет буртина защиты диска. Но надеюсь, что высокий профиль не даст его повредить и/или пробить шину об острый край ямы.
-Стали чуть больше крены в поворотах, но сноса с траектории нет.
-Боковина покрышки мягкая – теперь не ровная (вертикальная), а более “пузатая”. Т.е. надо ее беречь и лишний раз об бордюры не тереться.
-Нет буртина защиты диска. Но надеюсь, что высокий профиль не даст его повредить и/или пробить шину об острый край ямы.
-Стали чуть больше крены в поворотах, но сноса с траектории нет.
Комментарий:
Машина мне досталась на покрышках Dunlop SP Sport LM704 с размером 195/65/r15. И они мне сразу не понравились. Очень шумные, очень жесткие, очень скользкие на мокрой дороге, склонны к аквапланированию. Но при этом очень износостойкие и с хорошим управлением по сухому асфальту.
Мучился я с ними почти 2 года. Думал: сейчас сотрутся и новые куплю. Но они все никак не стирались ))). Решил купить новые, а эти отдать куму за просто так.
В результате долгих мучений были выбраны Hankook Tire Kinergy Eco с размером 205/60/r15.
Плюсы и Минусы приведены выше.
Не плюсы, не минусы, а особенности:
±Из-за “пластилиновой” реакции на движения руля приходится все время чуть подруливать. Но к этому привык и сейчас этого не замечаю.
±Как мне показалось, Hankook более экономичный на по расходу топлива.
В общем и целом, как шини на каждый день, Hankook себя оправдывают полностью.
Если вам нуден спорт, от рассматривайте другие модели.
Мучился я с ними почти 2 года. Думал: сейчас сотрутся и новые куплю. Но они все никак не стирались ))). Решил купить новые, а эти отдать куму за просто так.
В результате долгих мучений были выбраны Hankook Tire Kinergy Eco с размером 205/60/r15.
Плюсы и Минусы приведены выше.
Не плюсы, не минусы, а особенности:
±Из-за “пластилиновой” реакции на движения руля приходится все время чуть подруливать. Но к этому привык и сейчас этого не замечаю.
±Как мне показалось, Hankook более экономичный на по расходу топлива.
В общем и целом, как шини на каждый день, Hankook себя оправдывают полностью.
Если вам нуден спорт, от рассматривайте другие модели.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Мягкая. Неплохо проявляет себя при температуре близкой к нулю. Отлично держит машину в поворотах. Позволяет контролировать авто при резких маневрах. Очень хороша в торможении. На мокрой дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Колея и мелкие неровности проглатываются легко и без особых неприятных ощущений. Очень хорошо эта резина держит прямую (руль стоит четко и ровно, я даже передумал делать развал-схождение). Накат, с минимальной потерей скорости, стал очень длинный. Субъективно машина на такой резине становится очень послушной, быстро откликается на газ и тормоз. Что радует: резина очень недорогая.
Недостатки:
Не такая уж тихая, как показалось, на контрасте с зимней липучкой (Goodyear UltraGrip Ice 2). Экономию топлива, опять же в сравнении с той же липучкой, не заметил. Вообще, сейчас думаю, а может, и любая другая свежая резина себя бы так проявила? Но, когда сравниваю цену, то понимаю, что этот вариант все-таки очень хорош, именно, по соотношению цена-качество.
Комментарий:
Поставил на Nissan Note размерностью 185/65 r15 T. Обошлась в 2166 р. за колесо (покупалась в Питере в середине апреля 2015 г.). Пока рано говорить о надежности и износостойкости данной резины, поэтому описываю только первые впечатления.
Решил обновить свой отзыв по прошествии 4-х мес. эксплуатации и 7000 км пробега, т.к. был крайне удивлен отзывом Полянских Виталия (от 22 июля).
Интересно, что мой опыт совершенно расходится с описанием, кот. представил Виталий. Конечно, сезонный пробег в такси нельзя сравнивать с моим, и все же.
Мой износ на данный момент где-то 10-15%. Проблем с управляемостью (про кот. указывал Виталий) не ощущал никаких. Железо не ловил. За все время только подкачал 1 раз на 0,1-0,2 атм. (хотя можно было и не подкачивать). А вот ямы несколько раз я ловил и на приличной скорости,- с резиной все в порядке. О бордюры терся – тоже без проблем. Индекс скорости у моей резины весьма скромный (T – 190 км/ч), тем не менее, ее прочность пока никаких нареканий не вызывала.
В общем, от отзыва Виталия я в полном недоумении, т.к. в моем случае с надежностью и износостойкостью пока все в порядке.
Решил обновить свой отзыв по прошествии 4-х мес. эксплуатации и 7000 км пробега, т.к. был крайне удивлен отзывом Полянских Виталия (от 22 июля).
Интересно, что мой опыт совершенно расходится с описанием, кот. представил Виталий. Конечно, сезонный пробег в такси нельзя сравнивать с моим, и все же.
Мой износ на данный момент где-то 10-15%. Проблем с управляемостью (про кот. указывал Виталий) не ощущал никаких. Железо не ловил. За все время только подкачал 1 раз на 0,1-0,2 атм. (хотя можно было и не подкачивать). А вот ямы несколько раз я ловил и на приличной скорости,- с резиной все в порядке. О бордюры терся – тоже без проблем. Индекс скорости у моей резины весьма скромный (T – 190 км/ч), тем не менее, ее прочность пока никаких нареканий не вызывала.
В общем, от отзыва Виталия я в полном недоумении, т.к. в моем случае с надежностью и износостойкостью пока все в порядке.
Источник: yandex.ru
Характеристики Hankook Tire Kinergy Eco K425 летняя
| Основные характеристики | |
| Ширина профиля | 175, 195, 205, 185, 155 |
| Высота профиля | 70, 60, 65 |
| Диаметр | R16, R13, R14, R15 |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс топливной эффективности | E |
| Омологация | отсутствует |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | летние |
| Другие функции и особенности | |
| Дополнительная информация | Индикатор износа |
