Cordiant Winter Drive 2 зимняя

Хорошая резина в своей ценовой категории. Производитель проверен временем, глубокий протектор хорошо отводит снег и воду, достаточно мягкие, хорошо отбалансировались, уровень шума приемлемый. Лучшее соотношение цены и качества.

Больше 25 лет за рулем и зимой всегда переобувал авто в шипованные покрышки в нашей средней полосе в Иваново с нечищенными дорогами, но когда со знакомым поспорили кто вьедет в ледяную горку я на шипах или он на липучке я проиграл, последние десять лет чистый лед видел только на рыбалке зимой, шум от шипов стал сильно раздражать похоже старость дает о себе знать, да и в переходный сезон когда еще плюс на улице мягкая шиповка раздражала своей валкостью, в общем решил посвить бюджетную отечественную липучку и не пожалел, поставил на отечественное рабочее авто без абс и т.п. на сухом афальте в плюсовую температуру на 5+, на мокром асфальте тормоза на 4, на снегу все на 5, вчера протестировал ледяную дорогу когда не смог из машины выйти ноги разьезались на льду, машина уверрено выгребла в ледяную горку, всем рекомендую к покупке, у кого абс и есп даже не заметите разницы от шиповки, тишина комфорт и управляемость!
Прошло два сезона зимы 40000км по зиме, переобулся на лето в апреле когда днем уже +20 бывало, в +15 машина плывет, рулежка тяжелая, а так можно ездить, только расход по сравнению с летней больше, хуже на второй сезон резина не стала, износ протектора за два сезона 1-2 мм, 50/50 город трасса

Отъездил 1ю зиму на этой резине, могу сказать, что неплохо держит, разницы не заметил по снегу или льду (вожу аккуратно), довольно тихая, даже по сравнению с летней резиной, не говоря о шипах, и мягкая. Износ за сезон минимальный, я бы сказал, незаметный, вылетевшие шипы считать не надо))). Самое главное: не паришься по поводу времени переобувания: в зиму можно раньше, до минусов, когда уже все шиномонтажи забиты, а весной можно позже, когда очереди рассосались. Рекомендую.

хорошие колеса эксплуатации 1 сезон

рекомендую к покупке! Для спокойной повседневной езды и комфорта – более чем отлично за свою цену.

Поставил на Creta, передний привод.
Спокойно въезжаю/выезжаю из сугробов, колеи.
Легко проезжал между снегоуборщиками на скорости 50 км/ч в сильный снегопад (многие легковые не решались проехать через дорожку снега после уборщика в 20-30 см)
При старте на льду до набора скорости в 30 км/ч заметная пробуксовка.

Ранее были Bridgestone Blizzak Ice.
Winter Drive 2 тише и мягче.
Blizzak Ice лучше при старте на льду. Пробуксовка только в первые пару метров.

Рекомендую.

Пожалуй лучшая резина из все, что ставил на зиму. Комфортная, дорогу держит. В машине теперь можно быть уверенным.

Cordiant Winter Drive 2 SUV 215/65 R17 103 Т, установлены на Skoda Kodiaq.
Глубина протектора ровно 1см. По снегу и по каше гребут и держатся очень хорошо, в затяжных поворотах не сносит (предыдущие Hankook winter i cept evo 2 были хуже в поворотах). Зацеп на старте и торможение уверенные. При шиномонтаже сделали раскачку до 6 атм, затем сдули до 2.4 атм. Балансировка: минимальное количество грузчиков 15/15, максимальное 25/45. В начале декабря были и сильный снегопад, и сильный мокрый снег, переходящий в ледяной дождь, и просто сильный дождь – во всех этих погодных условия шины показали себя прекрасно как в городе, так и на трассе. Приехав в деревню, элементарно проехал как по снегу, так и по голому льду.

Приобретена для использования в городе, где зимние температуры в основном лежат в диапазоне от + 2 до – 10. Выбирал очень долго, изучал тесты уважаемых изданий. Остановился сначала на Континентале, не хотел рисковать (цена от 5500 руб за единицу). Потом все-таки решил попробовать российского производителя, уж очень хотелось лично проверить (испытать) настолько ли велика разница в потребительских свойствах как разница в цене (по сравнению с Континенталем – выгода 10000 руб. за 4 шт.).
Резиной с полностью доволен. Повезло с погодой, выпал снег и я отправился на испытания)))). Условия: температура – 3, снег глубиной 5 см, кое-где наледь от наката автомобилей. Разгон до скорости 60 км /ч (быстрее в городе не стоит) – уверенный, траекторию держит хорошо. Торможение на том же покрытии – хорошее, на рано срабатывает АБС (автомобиль Солярис, хотя может это конструктивная особенность авто, трудно сказать, владеем им несколько месяцев). Комфорт – достаточно мягкая, но как показалось немного шумноватая (хотя Солярис сам по себе не тихоня). Единственный замеченный недостаток – слабое поперечное сцепление (при заезде на перекресток с круговым движением, укатанном до льда, немного в горку, при вывернутом руле автомобиль мягко заскользил наружу поворота, потребовалась коррекция рулем)
Вывод: хорошая зимняя резина за адекватную цену.