| Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|
 |
Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | от 804 руб. | 313 | Роснефть |
Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
Подробная информация, которая вам поможет оценить Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40, характеристики, описание, фото и отзывы.
Рейтинг: 4.77 / 5
Цена от: 804
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 5W-40
- тип автотехники: автобусы, легковые автомобили, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
- вид топлива: бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
- тип двигателя:
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: SL, SN, CF
- стандарт ACEA: A3/В4, А3/В3
- допуски OEM: BMW Longlife- 01 FE, VW 502.00/505.00, MB 229.1, ПАО “Автоваз”, VW 505.00, VW 502.00, УАЗ, BMW Longlife-01, Renault RN 0710, MB 226.5, PORSCHE A40, BMW Longlife-14 FE+, MB 229.3, PSA B71 2294, FIAT 9.55535-H2, Renault RN 0700, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2
Мнения пользователей о Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
Мы подготовили для вас положительные и отрицательные мнения пользователей, которые взяты с отзывов о Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40. Также представлены характеристики и описание роснефть магнум ультратек 5w40 купить.
Отзывы Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
Комментарий:
Неплохое моторное масло от отечественного производителя.
Гарантировано подойдёт для машин Ваза, УАЗа и прочего творчества российского.
Средние характеристики позволяют вести интервал замены масла в двигателе на уровне 8000-10000 км, что наиболее оптимально для жителей города, которые накатывают, в среднем, на работу не менее 20-30 км в день.
Что насчёт цены?
Пока ещё демократичная.
Гарантировано подойдёт для машин Ваза, УАЗа и прочего творчества российского.
Средние характеристики позволяют вести интервал замены масла в двигателе на уровне 8000-10000 км, что наиболее оптимально для жителей города, которые накатывают, в среднем, на работу не менее 20-30 км в день.
Что насчёт цены?
Пока ещё демократичная.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
дешевле чем на заправке
Недостатки:
нет
Комментарий:
покупая в ашане думал липа ,даже обратился в роспотреб- оказывается роснефть сама снимает полку в ашане экономия почти 1500 если попадаешь на акцию
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена, промокод + доп скидка, бесплатная доставка курьером за 2 часа
Недостатки:
Тара производителя некачественная
Комментарий:
Масло как масло, брали на долив. На первый взгляд может показаться, что товар паль из-за упаковки. Но на деле такие же канистры стоят на официальной заправке Роснефти. Крышка открывается вместе с кольцом.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена, качество. Лексус 350 15года после заливки шел начал резко жрать масло на 3000км 1 литр, эндоскопом выявили задиры цилиндров. Залил Мобил отъездил 2000км, расход масла остался прежним, потом был Репсол 5 40., тоже сожрал его. Если машина жрет масло – пусть жрет что ни будь дешевое. Взял масло на заправке Роснефть магнум 5 40. Залил. А масло жрать практически перестал!!!!! В 4000км подлил пол-литра. Вывод напрашивается , что зарубежные масла в основном подделки, может мне такие попадались, а дешевое масло наше оригинал 100%., на счет Яндекс маркет не знаю, но на заправках Роснефть – точно.
Недостатки:
Нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло очень хорошее.
Комментарий:
Пробег 150,000 км ранее заливалось два вида масел Aral(оригинал Германия) и Пентосин(оригинал Япония).
Но к 150,000 начался жор.
Сначало немного ,а потом дошло до 1литра на 1,000 км.
Перепробовали несколько масел из разного ценового сигмента,не помогало.
Как то коллеги порекомендовали Роснефть.
Доволен как рак,от замены до замены не капли масло не доливаю,жор прекратился также резко как и начался.
А после 10,000 км пробегу масло достаточно светлое.
(Покупаю исключительно на АЗС)
Но к 150,000 начался жор.
Сначало немного ,а потом дошло до 1литра на 1,000 км.
Перепробовали несколько масел из разного ценового сигмента,не помогало.
Как то коллеги порекомендовали Роснефть.
Доволен как рак,от замены до замены не капли масло не доливаю,жор прекратился также резко как и начался.
А после 10,000 км пробегу масло достаточно светлое.
(Покупаю исключительно на АЗС)
Источник: yandex.ru
Достоинства:
приемлемая цена
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
4 года заливал в машину лукойл генезис. От замены до замены доливал 600-700 мл, т.е расход масла 50-80 гр на 1000 км пробега. Связывал это с конструктивными особенностями современных двигателей с облегченной ШПГ. Роснефть залил в связи с начисленными бонусами, в итоге сэкономил коло 2 тыс на масле. Неожиданно для себя обнаружил, что по сравнению с лукойлом угара масла практически нет. За 1500 км уровень не снизился ни на миллиметр. Думаю до следующей замены доливать не придется. А вообще журнал “За рулем”еще много лет назад проводил исследования на редакционных машинах с маслами. Оказалось ,что более частая замена отечественных дешевых масел сказывалась благоприятно на моторесурсе двигателя, чем эксплуатация на люксовых премиальных импортных маслах в соответствии с нормами ТО. Вывод: если нет разницы- зачем лить дорогущие масла?
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Беру не первый раз. Масло приличное, ездили целый год по городу (ок. 2000 проехали), поменяли на это же съездили по трассе (ок. 7000 км практически непрерывно). в обоих случаях масло сливалось нормального цвета, машина бегала резво. Жалоб нет.
Недостатки:
Цена выросла
Комментарий:
Пришло вовремя, упаковано хорошо, нигде не подтекло. Рекомендую.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Угара очень мало,/машина Лада Веста CNG 2020 г.в. ,пробег: 36 т. км. /если он вообще есть. . . На Метановых машинах масло и так “ходит” по-долгу(можно смело менять раз в 15 т. км. — чему я раньше не верил искренне и считал , что это всё болтовня, скромно выражаясь) . Сейчас ,в 30 т.км. ,на сервисе,залито, по совету “знающих и авторитетных людей” в кругу профессиональных любителей автомобилей,работающих на CNG,масло Лукойл 5w40 с допуском DEXOS 2 . *** Разницы с РосНефтью 5w40 , за 6 т. км. пробега, я не увидел НИКАКОЙ ! ! ! . . от слова совсем. . . Есть ли в ЛУКОЙЛе какие то присадки, не знаю и на что они влияют я тоже не понял. . И цвет,и запах отработанного масла, практически идентичен. За исключением одного момента/может субъективного/ . . Лукойл при замене темнее, чем РосНефть, но к 6 т. км. пробега, по цвету и текучести, идентично РосНефти. . Это мои личные наблюдения за данный пробег. . Уточню–: машина эксплуатируется в такси, режим сами понимаете какой/жёстко..но не жестоко–машина личная/…На днях буду менять сам масло(в сервисе рекомендуют чаще, чем раз в 15 т.км. к ним типа не появляться.
Я же больше 7 т.км. не езжу на нём.. . Выбор для меня очевиден — РосНефть, синтетика 5w40. и фильтры MAN. И цена приятная для синтетики не Лукойл за трёшку 4 л. . ЕСЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ — ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ! ! ! . . лучше поменяем почаще 😉 . . Всем МИРА и здоровья ! ! ! .
Я же больше 7 т.км. не езжу на нём.. . Выбор для меня очевиден — РосНефть, синтетика 5w40. и фильтры MAN. И цена приятная для синтетики не Лукойл за трёшку 4 л. . ЕСЛИ НЕТ РАЗНИЦЫ — ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ! ! ! . . лучше поменяем почаще 😉 . . Всем МИРА и здоровья ! ! ! .
Недостатки:
Не обнаружил недостатков..Работа двигателя а норме/ мотор: шеснарь – 129/.. Тихо и компенсаторы никогда не стучат.
Комментарий:
Весь коментарий выше 🙂 . . Масло достойное, от партии к партии изменения не выявлены. . . Всём советую к применению, а ЦЕНА ВАЩЕ ОГОНЬ ! ! ! . ПОКУПАТЬ С ИНДЕКСОМ : “А3” ☝🏻☝🏻☝🏻
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Двигатель работает. Чего же боле?
Недостатки:
Пока ничего не слышно.
Комментарий:
Год назад по трэйд-ину поменял старую бибику на Ларгус. До этого ездил на масле Хадо.
Но потом подумал: мы же поставляем на запад свою нефть, а оне ея перерабатывают и нам же потом втридорога продают. Я очень сомневаюсь, что наша военная техника (как частный случай) использует забугорные масла.
И потому я принял решение перейти на Роснефть и тем более автоваз рекомендует роснефтяное масло.
Езжу, в основном по трассе, не спеша в интервале 80-90. Двигатель (масло и огненная вода с ОЧ 92) “тянет” превосходно.
Не будете любить Роснефть, будете любить чужую армию.
Но потом подумал: мы же поставляем на запад свою нефть, а оне ея перерабатывают и нам же потом втридорога продают. Я очень сомневаюсь, что наша военная техника (как частный случай) использует забугорные масла.
И потому я принял решение перейти на Роснефть и тем более автоваз рекомендует роснефтяное масло.
Езжу, в основном по трассе, не спеша в интервале 80-90. Двигатель (масло и огненная вода с ОЧ 92) “тянет” превосходно.
Не будете любить Роснефть, будете любить чужую армию.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Самое лучшее масло для отечественных авто.
Недостатки:
Не везде продаётся.
Комментарий:
Использую данное масло с 2015 года до сих пор уже на второй новой машине.
Как только приобрёл с салона “Гранту” 1,6л 16кл, то при запуске, постукивали гидрики, т.к. с завода было залито масло 5w30. Заменил его на 5w40 и движок стал работать тихо. Доливать между заменами не приходилось.
Сейчас новая “Веста” с движком 1,8л, который славится “масложором”. Так же с завода было залито 5w30, которое мотор понемногу подъедал – приходилось подливать около 2л до замены. После перехода на 5w40 – доливаю не более 500мл.
В обеих машинах масло работает не более 250ч или 7500км (что наступит раньше), т.к. в городском цикле движения (около 80% пробега) это самый правильный вариант. Двигатели внутри чистые, нагара и наслоений нет. В морозы около -20 заводятся машины без проблем.
Пока всё устраивает. Ничуть не хуже, чем масла других производителей, а по цене даже лучше.
Как только приобрёл с салона “Гранту” 1,6л 16кл, то при запуске, постукивали гидрики, т.к. с завода было залито масло 5w30. Заменил его на 5w40 и движок стал работать тихо. Доливать между заменами не приходилось.
Сейчас новая “Веста” с движком 1,8л, который славится “масложором”. Так же с завода было залито 5w30, которое мотор понемногу подъедал – приходилось подливать около 2л до замены. После перехода на 5w40 – доливаю не более 500мл.
В обеих машинах масло работает не более 250ч или 7500км (что наступит раньше), т.к. в городском цикле движения (около 80% пробега) это самый правильный вариант. Двигатели внутри чистые, нагара и наслоений нет. В морозы около -20 заводятся машины без проблем.
Пока всё устраивает. Ничуть не хуже, чем масла других производителей, а по цене даже лучше.
Источник: yandex.ru
Характеристики Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40
| Основные характеристики | |
| Тип автотехники | автобусы, легковые автомобили, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Стандарт API | SL, SN, CF |
| Допуски OEM | BMW Longlife- 01 FE, VW 502.00/505.00, MB 229.1, ПАО “Автоваз”, VW 505.00, VW 502.00, УАЗ, BMW Longlife-01, Renault RN 0710, MB 226.5, PORSCHE A40, BMW Longlife-14 FE+, MB 229.3, PSA B71 2294, FIAT 9.55535-H2, Renault RN 0700, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2 |
| Стандарт ACEA | A3/В4, А3/В3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | A3/B4 |
| Стандарт ILSAC | GF-5 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | Моторное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 предназначено для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и лёгкой коммерческой техники, в том числе оборудованных турбонаддувом, где необходимо применение масел, соответствующих требованиям API SN/CF, АСЕА А3/В4, А3/В3 или одной из указанных ниже ОЕМ-спецификаций. |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный, двухтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Как вам обзор на Синтетическое моторное масло Роснефть Magnum Ultratec 5W-40?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
