Continental IceContact 3 зимняя шипованная

пришли шины производство России 38 неделя 21 года. Если бы знал, что придут 21 года , купил бы в другом месте шины дешевле.

Советую к приобретению, очень достойная резина.

Остатки от последних партий производства Contintental. К шине претензий как таковых нет, что хотели, то и получили. Стандартные шипы (история с выпадающими обрезиненными – это касается только ранних годов производства). По цене гораздо приятней Hakkapeliita, те уже совсем улетели в космос. Довольно тихие.

Установлена на Ситроен ДС5. Не шумная вообще ни разу. Разница по шумности с предыдущей липучкой(!) Кумхо винтеркрафт айс – практически отсутствует. Старт и торможение уверенное, на уровне.
Естественно, не смотря на наличие шипов, нужно всё делать с головой. Резину рекомендую.

Купил Continental IceContact 3 в размерности 205*55*R16 (металлический шип) взамен Viatti Brina Nordico V522 (резина неплохая, но вот с торможением на льду, сухом/мокром асфальте у нее временами серьезные проблемы) в той же размерности, авто Toyota Avensis T250 2008 г.в.. Теперь о плюсах и минусах Continental IceContact 3:

+ Отличный разгон и хорошее предсказуемое торможение на сухом, мокром, обледенелом, заснеженном асфальте
+ очень уверенно и прогнозируемо следует за рулем и входит в повороты: нет никакого сноса передней или задней оси
+ Хорошая курсовая устойчивость на трассе – машина едет уверенно, никуда не сносит
+ по снегу, в горку и тд “гребет” хорошо, не зарывается
+ плавность хода хорошая: мелкие дефекты и трещинки на асфальте практически не передаются на кузов и руль авто.

– колейность дороги “ощущается”, но может дело в “старой” и слегка “уставшей” машине (2008 года), утверждать ничего не буду.
– шум шипов и протектора достаточно ненавязчивый, средней громкости, без явных аккустических дефектов: отсутствует повышенный гул при движении в каком то определенном скоростном диапазоне и нет ярко выраженного “вертолетного ГУЛа” при разгоне/торможении, но все же я ожидал лучшего аккустического комфорта от Continental IceContact 3, видимо это получат только покупатели шин с R17 и выше так как там идет “новый обрезиненный малошумный шип”.

Моя оценка 4,8 из 5 за великолепные ходовые качества и небольшой минус за “аккустический комфорт который чуть лучше чем у других, но все же не идеальный”, хотя многое зависит от “изношенности асфальта” и например Continental IceContact 3 по новому гладкому сухому/мокрому/заснеженному асфальту едет идеально бесшумно и тихо на любой скорости, а вот при движении по “изношенному крупнозернистому асфальту” уже шумно.

Обновление от 21.05.2021:
Проехал на этих шинах сезон 2019-2020 и примерно 4-5 тыс.км. Потерял 1 шип всего. Продал. На сезон 2020-2021 купил липучку новинку Michelin x ice snow – теперь то что надо, я доволен.

До них юзал конти айс контакт 2. Пришёл посмотрел эти и сразу купил 185/65/15 . Состав резины мягкий . Боковина возле протектора тонкая, ближе к середине жёсткая – это улучшило комфорт на мелких ямках и трещинах. На больших ямах начинает работать жёсткая часть боковины и колесо на больших ямах до диска не пробивает. Вцелом ямки, трещинки и большие выбоины отрабатывает нереально комфортно.
В повороте на промерлзлом асфальте с снежной крошкой она адекватно рулится и есть держак. Не плывет.
По гололеду и снежку тормозит и рулится достойно. Просто неверится что на чистом льду можно такое вытворять… Я там стоять то не могу, не то что ходить, а резина цепляется.

Немного непонял её на теплом сыром асфальте. Подруливала и норовила провернуть колесо при газ в пол на повороте.
Также при резком торможении подскальзывалась и чуть юзила. При похолодании и промерзании асфальта такой эффект пропал.
Так же на первом теплом утрамбованном сыром снегу не тормозила вообще.(но это прям экстрим недумаю что там кто-то лучше отработал бы)

Резина офигенно тихая. Нет гула, слышно только редкое поцокивание некоторых шипов.
Весь потенциал раскрывается при похолодание и устоявшемся минусе. Чем хуже условия на дороге, тем она лучше едет! И ей прям нужно больше агрессии на педаль газа.
На каше трогается хорошо, пробуксовывает, но уверенно набирает скорость. Рулится шикарно. Снежный бруствер по центру дороги уверенно пересекает на скорости 80 и никаких подруливаний. Чётко по заданной траектории.
Толкает машину в любых условиях, какая бы там дичь не творилась. Просто фантастически тащит во дворах на колее и сугробах по колено. Куда мне надо, туда и кручу руль. Еще ни разу не спасовала!
Если на 80ти на каше начать раскачивать машину, резина нереально сопротивляется . Срыва колёс нет! Всегда есть прогнозируемый зацеп.
В общем теперь я доволен. Очень качественные колёса.