APLUS A607 летняя

на первый взгляд кажется качественной, пролежала всю ночь в салоне авто запаха нет, это удивило, от китайской резиновой игрушки бывает вонь аж глаза режет, вобщем понравилась, после шинки дополню, интересно как отбалансируются и что скажет шиномонтажник

Резина для меня очень понравилась! Относительна не шумная! Для Mazda 6 GH, в самый раз хватает сцепления с дорогой и мягкостью на дороге. Балансируется хорошо. В мокрую погоду дорогу держит, по лужам проезжать еще не приходилось. По мере использования допишу, если возможно! Проехал примерно 1000 км

Лада Веста 2015 г.в.,ходовая обслужена. Колея – реагирует плавно, не сваливается в неё как Пирелли; не шумит как Йокогама; мягкая, но с крепким бортом, не так как бриджстоун. Дорогу держит хорошо, я конечно не гонщик, но на 160 всё прекрасно(быстрее не езжу, нет надобности) . Торможение прогнозируемое. Я взял 195/55-16 по 4500 за колесо на рынке, в магазине закончились 205/50-16 по 4300, ждать надо было неделю, а меня уже и гайцы достали и жалко было хорошую зимнюю ханкук рс2 – за три сезона ни один шип не вылетел при правильной прикатке (размер 205/60-16). В общем и целом, кто хочет взять хорошую летнюю недорогую резину за адекватные деньги – берите а607 ( не путать с а609, она младше по возрасту и хуже по возможностям, а цена ненамного ниже).

Брал в размере 275/60R20 на машину весом почти 3 тонны. Первые впечатления – тишина, мягкость, комфорт. Сбалансировались не хуже и не лучше любой нормальной резины. Почти сразу отправился в поездку на 4000 км. были и плохие дороги с разбитым асфальтом, и колея на асфальте, и влажный от дождика асфальт, и ливни. Во всех условиях уверенное сцепление с асфальтом, не было ощущения «плывём». Аквапланирования старался избегать, поэтому тут мне сказать нечего. На платных дорогах до 150-160 км/ч ехала уверенно, управлялась отлично. правда на крыльях позади колёс появился чёрный налёт. думаю, что в таком режиме её хватит не надолго. при городской эксплуатации, даже если прослужит всего 2 сезона (хотя, мне кажется, не меньше 3-х должна послужить), то за такую цену это всё равно дешевле, чем покупать более именитую резину.

Нужно понимать, что отзыв я пишу на большом контрасте и в сравнении с предыдущей своей резиной. Я никогда не эксплуатировал премиальную резину с супер низкими шумовыми характеристиками ( Мишлен, Конти) – с ними сравнивать не могу! 🙂

Перед покупкой была масса сомнений, Китай, неоднозначные отзывы по китайским маркам, но здравый смысл все таки взял свое. Кто думает, брать или нет, берите. В 99% случаев этой резины достаточно для эксплуатации. Резина очень комфортная, в меру мягкая, не шумная, понятная в управлении. Ценник 100% оправдан. Рекомендую однозначно. Стоит на Мазде 3. Стиль вождения умеренно агрессивный.

Пришла пора менять резину. Цены просто космос. Решили с мужем попробовать новый китайский бренд. Пока очень довольны. Управляемость и на сухой и на мокрой дороге хорошая, тормозной путь как обычно. Посмотрим на сколько хватит резины. Если и износостойкость будет на высоте, то будем покупать только этот бренд, потому что цена очень «вкусная» по сравнению с аналогами раскрученных производителей.

За эту цену размер 255*45*18 самая лучшая резина! могу поставить рядом с потензой и мишленом пилотом! (т.к. ездил на них) Китайцы просто Показали всем голую Ж..пу, дав понять что сейчас Рулить будут они)
Покупайте и кайфуйте!

Так сказать, фабричный Китай очень достойного качества, брал со скидкой зимой летний комплект 225/45 r17. Долго выбирал себе резину из разряда дёшево и сердито, наткнулся на тесты Зарулем, где данная модель проявила себя крепким середняком, обогнав некоторые именитые бренды. Как оказалось, очень крепкая и износостойкая резина, за сезон на низком профиле не вылезло ни одной грыжи, хотя ямы ловил будь здоров. В сырую погоду дорогу держит уверенно, не шумная.
Из минусов – достаточно тяжелая. Но поэтому и крепкая, китайцы постарались.

Стоит на бмв E90 330i xDrive, редкой размерностью 235/45/ZR17. Держак отличный на любых скоростях. Стоит как вкопанная. Только положительные впечатления от резины. Выбирайте правильные параметры и тогда ощущения будут совершенно другие. По регламенту у меня должно быть 225/50/17, но поставив 235/45/17 с тем же диском шириной 8.5, стало взамен старой резины намного красивее, устойчивее, шины не выпирают из диска и не создают округлой формы, да и в целом управляемость стала лучше.