Синтетическое моторное масло GT OIL GT Extra Synt 5W-40

Корейское. Вроде не подделка. 6000-8000 тыс пробег замена. Лью в шкоду октавия а5. Мотор работает нормально. Уровень в норме, на всëм пробеге.

Сейчас ценник в 5500 это безумие! Что случилось, что подорожало практически в 2 раза! В 2023 году осенью
оно еще стоило 2700-3100! Проще взять за 3000 шелл из Турции.

О масле узнал от брата жены – у него KIA Sorento дизельный в старом кузове, года 2006 наверное, с пробегом далеко за 200 тысяч. Последние несколько лет льет только GT-oil.
На форуме oil-club люблю зависать – там тоже высоко оценили масло.
Рекомендую!

Все началось с покупки масла для мотоцикла (Yamaha WR450F 2021 г.), двигатель просто шептал и говорил мне спасибо) Теперь лью только его, две литровых уже ушли, одна на запасе) Когда пришло время замены масла на авто, также залил масло от данного производителя) Уже любимое масло я начал рекомендовать друзьям и родственникам, привез по заказу из города 2 канистры GT OIL GT Extra Synt 5W-40, 4 л для весты и отцу на WV Tiguan GT OIL 4 VAG 5W-30 2 канистры, все остались довольны) Друзья из GT Oil прислали мне карту для заправки бесплатным топливом, 20% от покупок возвращаются на данную карту, все просто превосходно, успехов вам и процветания)

Авто Chevrolet Lachetti 1.6 2008 года. Опыт использования 2000 т.км. Раньше постоянно заливал Mobil 1 3000 5w40, но на сегодняшний день цены на Mobil для меня не приемлемы.
Стал искать замену по нормальной, адекватной цене и не отечественного производства. Свой выбор решил остановить на корейском масле
GT Oil Extra Synt 5w40 -устраивает абсолютно все. Двигатель работает тихо, уровень в норме.

Высокоэффективное синтетическое моторное масло обеспечивает максимальные эксплуатационные характеристики, защиту от износа и исключительную чистоту деталей двигателя. Формула состоит из высококачественных базовых синтетических компонентов и современного высокотехнологичного пакета присадок.

Решил попробовать продукцию данного бренда по совету единомышленников. Пишу отзыв спустя 4000 км. Могу сказать что масло по уровню ни капли не ушло, поменяло довольно таки сильно цвет, думаю это говорит о хороших моющих свойствах, мотор чистенький.
Во вторую машину тоже стал лить эту линейку масел, но только другой вязкости: 5-30, 2ZZ Celica

За свои деньги отличный выбор. Обширная линейка по допускам.
Каждый сможет подобрать что то своё.
На сайте есть удобный подбор масла, по марке вашего авто.
Среди моих знакомых, уже около 10 человек регулярно используют данный продукт, как для двигателя так и коробки передач. Так же есть и антифризы у данного производителя. Короче… рекомендую.

Масло использую с 2017 года на корейце года 2003. В целом все замечательно, особенно если менять каждые 6-9 т/км, но и 15+т/км. масло проходило пару рез, без заметных изменений в поведении авто. Авто эксплуатируется в МСК, с пробками и пробегом тысяч 50 в год, т.е. мотор работает во всех режимах, от ночных “полетов” до дневного стояния и не в режиме дом-работа. Про угар ничего сказать не могу, постоянно пробивает прокладку ГБЦ (особенности старых корейских моторов) и есть масло потери, но от замены до замены больше литра, даже в таких условиях, не доливал. В этом году решил попробовать альтернативные масла, такой себе был эксперимент. Rolf оказался полной фигней, SHELL Helix High Mileage 5W-40 продержался лучше, но на 7 т/км начали стучать гидрачи. GT такого не позволяло и на 12-15, только если уровень упускал из-за снова пробитой прокладки. В целом на основании 3-х лет и 2-х экспериментов, могу сказать что масло, для корейских не молодых моторов, точно хорошее. Больше корейцев в семье нет, так что другие масла бренда и на других моторах не проверял. На oil-club даже делали тесты, вроде все не плохо, хотя я явно не эксперт в данном вопросе.